全文获取类型
收费全文 | 7756篇 |
免费 | 262篇 |
专业分类
公路运输 | 1839篇 |
综合类 | 2259篇 |
水路运输 | 2269篇 |
铁路运输 | 1097篇 |
综合运输 | 554篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 180篇 |
2021年 | 276篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 411篇 |
2017年 | 387篇 |
2016年 | 324篇 |
2015年 | 224篇 |
2014年 | 266篇 |
2013年 | 392篇 |
2012年 | 453篇 |
2011年 | 686篇 |
2010年 | 710篇 |
2009年 | 487篇 |
2008年 | 655篇 |
2007年 | 639篇 |
2006年 | 439篇 |
2005年 | 427篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 159篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8018条查询结果,搜索用时 539 毫秒
41.
针对起重机所受风灾的类型,结合现场检测和实际应用情况,分析各种防风(即防阵风)防台(即防台风)设施的特点和用途,介绍上海港在研究设防等级、建立管理体系、采取具体防范措施等方面的经验。 相似文献
42.
阐述了我国铁路客运的现状及面临的严峻的市场竞争形势,指出推行客票代理制是铁路扩大营销、提高市场份额的有效手段,介绍了建设银行开办铁路客票代理业务的优势及其与铁路共建客票营销市场的措施。 相似文献
43.
分析航海院校为农村劳动力转移服务而开展教育培训的基础和优势,总结航海院校的相关实践经验,探讨农村劳动力转移教育和培训的模式。 相似文献
44.
在收集既有区域地质资料和勘测资料的基础上,通过钻探、现场详细调查,对青藏铁路格拉段DK1933+000~+200段水害进行了系统的勘察和分析,查明了水害发生的主要原因。针对水害的发育程度、地形地质、施工等条件,提出了水害整治意见。 相似文献
45.
运用人工神经网络的方法对某舰用汽轮发电机组的滑油铜含量进行分析,找出铜含量的变化规律,然后与曲线拟合进行数据处理的方法作比较,结果表明,基于遗传算法的BP网络模型比曲线拟合模型的预报精度明显提高,预报结果稳定,且建立模型的过程较为简单。 相似文献
46.
用UG软件代替放电加工方法对模具进行数控加工,可以大大提高模具的加工效率和加工质量。 相似文献
47.
德国和中国高教体制和评估的比较与借鉴 总被引:1,自引:0,他引:1
本文概括了德国和中国高等教育的学制和教学管理模式,比较和分析了各自的特点,旨在从中获取借鉴。 相似文献
48.
49.
LI Qing-fen FU Yu-dong XU Xiao-xue 《船舶与海洋工程学报》2005,4(2):1-6
In part I of this series, experimental investigation in EPFM (elastic-plastic fracture mechanics) had been discussed. In this paper, experimental investigation in LEFM ( linear elastic fracture mechanics) is given. Fracture toughness tests had been carried out on three different strength steels, using both through-cracked specimens with different α/W ratio and semi-elliptical cracked specimens with variable crack size and shape. Results show that the fracture toughness KIC increases with decreasing α/W when α/W 〈 0.3 for three-point-bend specimens, and that for α/W 〉 0.3, it is independent of α/W. Shallow crack specimens, both through-cracked and surface-cracked, gave markedly higher values than deeply notched specimens. However, the effect of crack shape on fracture toughness is negligible. Results also show that the LEFM approach to fracture is not tenable for design stresses where αc is often very small, far less than 2.5 ( KIC/σy)^2. 相似文献
50.
建立溶洞—隧道体系的围岩力学特性理论分析模型,采用Schwarz交替法推导既有溶洞条件下开挖深埋隧道时围岩应力和变形的解析解。以齐岳山铁路隧道为例,将围岩力学特性的解析结果与有限元数值结果进行对比,验证了模型解析解推导过程的准确性。分析结果表明:溶洞的存在使隧道开挖过程中围岩产生了偏压现象,靠近溶洞一侧的围岩产生了明显的竖向应力集中,两侧水平应力则差别不大;靠近溶洞一侧围岩产生了更大的水平位移,两侧最大值之比约为1.7;随着溶洞与隧道净距的增大,偏压现象逐渐减弱,净距大于1.5倍溶洞直径时,可以忽略溶洞对深埋隧道围岩应力的影响。 相似文献