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941.
为了提高高速汽车在湿滑、冰雪路面紧急制动时的主动安全性,以MIRA模型为基础,设计了尾翼系统,对加装尾翼的MIRA汽车进行外流场数值模拟,分析了尾翼对高速汽车气动特性及制动性能的影响,并研究了尾翼攻角、纵向水平距离和垂向高度参数的影响规律.结果表明:高速汽车加装尾翼后增加了整车的气动阻力和负升力,有利于提高有效制动力;... 相似文献
942.
内河散货港口带式输送机的多元使用是当下的发展趋势,传统的带式输送机清扫方式不能满足多货种的运输要求,回程水清扫装置的应用可解决这一难题.提出一种回程水洗清扫装置设计方案,可提高输送带的清洁效果,解决输送不同货物、不同物料间的相互污染问题,提高整体设备的利用率. 相似文献
943.
实验动态观察了大鼠心肌梗塞(MI)后左、右心室及血浆中血管紧张素Ⅰ、Ⅱ(AngⅠ、Ⅱ)含量和血浆肾素活性的变化。结果表明:术后第3、15和42d,梗塞鼠左、右心室Ang Ⅰ、Ang Ⅱ的含量均显著高于假手术鼠,而血浆肾素活性及Ang Ⅰ含量与假手术组无明显差异。第3d时血浆Ang Ⅱ水平虽有明显升高,但于15d已降到对照水平。提示MI后心脏局部RAS激活,心肌中Ang Ⅰ、Ⅱ的变化与循环RAS无依存关系。 相似文献
944.
945.
分析了新型器件集成门极换向晶闸管ICCT的原理,并介绍了IGCT-PWM调速系统的空间电压矢量三电平PWM波形生成方法。 相似文献
946.
2006年5月2日,徐州电务段管内编组站134/138^#道岔在推峰作业过程中失去表示。经检查发现原因为138^#电动转辙机主挤切销折断。 相似文献
947.
During both the spring- and the neap-tide periods of November 2005, quasi-simultaneous observations were carried out by six boats over 26 h at 12 stations in the Changjiang (Yangtze River) plume. The simultaneous observations provided the actual distribution isopleths of salinity and nutrients that displayed considerable intra-tidal variations at surface, especially in the southeastern section of the study area. The lack of synopticity in sampling might lead to large discrepancies of the interpolated contours of salinity from the actual distribution isopleths. No clear flood-ebb asymmetry of salinity stratification was observed; whereas at inner stations, surface-to-bottom bulk velocity difference (current layering) always tended to be greater during the ebb fraction of a semidiurnal cycle. At a given station, the weaker neap tides commonly induced stronger salinity stratification, less intra-tidal variability of salinity and nutrients, and less intrusion of bottom saltwater. Nutrients (SiO32?, NO3?, and PO43?) showed more nonconservative behaviors during the neap tides, presumably as a result of the prolonged residence time of seawater and decreased suspended particulate matter levels than during the spring tides. 相似文献
948.
作者系人民交通出版社原社长,根据长期从事编辑工作的实践,并参照一些有关规定,对科技论文的撰写文体、论文格式等基本要求进行探讨,以供航海界广大科技人员及院校师生参考。 相似文献
949.
1983年7月至1986年12月采用随机分组方法,对44例Ⅲ期和Ⅳ期(M1除外)鼻咽癌进行了放疗加羟基脲和左旋咪唑与单纯放疗的前瞻性对比研究。其5年生存率综合组为35.0%(7/20),对照组为16.7%(4/24),前者略高于后者,但无显著性差异(P>0.05),可能与病例数少等因素有关。由于该方法所用药物价格低廉,使用方便,未见不良反应,因此,今后通过药物剂量、用法、方案的调整能否使疗效进一步提高,值得继续研究。 相似文献
950.