一种二维态势显示与三维视景一体化系统设计与实现

在介绍当前二维态势编辑软件与三维视景仿真软件优缺点的基础上,提出一种二维态势编辑显示与三维视景显示一体化的思想来解决独立的二维态势与独立的三维视景显示的不足之处,有机地结合了二维态势的宏观性、整体性、抽象性和三维视景的现实性、直观性的优点,克服了二维态势的抽象多义性和三维虚拟场景漫游的迷失感,并且编程实现该设想.     

船舶受限处所安全作业技术要求探讨

分析了<船舶清除可燃气体检验规则89>的不足,介绍了船舶受限处所的概念及危害因素,从专业角度对受限处所的危害性进行分类等级管理,并提出了适合我国船舶安全作业特点的安全标准.     

通信测距复合系统发射平台的硬件设计与实现

随着无线通信电磁环境的复杂化和对通信系统性能要求的提升，传统的单码通信测距复合系统已经不能满足实际需求。提出一个基于DSP、FPGA及DDS技术的改进的通信测距复合系统发射平台的实现方案，为进一步研究通信测距复合系统提供了一个通用的数字化可扩展平台。     

圆柱形轻型墩的检测与加固

宁西线圆柱形桥墩横向振幅普遍超过《检规》规定的通常值，已危及行车安全。本文通过理论计算和实挢加固试验，采用将圆墩加固成圆端形桥墩的方法，有效解决了这一问题．     

高校网络思想教育双效应刍议

网络对当代大学生产生了很大影响,也给高校思想政治教育工作带来了双向效应,作为高校思想政治教育工作者要重视和充分运用信息网络技术,提高思想政治工作实效性,从而促进思想政治教育方法的现代化。     

海洋环境数值预报资料对海上船舶航行安全性模式的探讨

主要分析海洋环境预报资料,如海浪和海上能见度等海洋环境因素对海上船舶航行安全性影响较大。特别在引入海浪和能见度安全分析因素(影响基数)的基础上,建立有效的海洋船舶航行安全指数(航行指数),并分析和讨论了船舶航行指数给海上船舶航行安全性预报带来的效益和应用前景,最后对海洋船舶航行安全指数在航海应用上进行总结。     

铁路数字调度通信系统基本功能检验

本文根据铁路运输调度通信的特点，提供了数字调度通信系统基本功能检验要求，检验配置及测试检验方法。铁路数字调度通信系统的检验和测试涉及多个方面，本文重点介绍铁路数字调度通信系统基本功能检验。包括调度交换设备单机功能检验、调度通信系统功能检验，同时结合铁路现场实际应用情况，介绍了不同型号数字调度系统间互联功能检测以及调度交换机系统与GSM—R系统间互联功能检验。     

黄河大堤裂缝成因分析及防治措施

黄河大堤裂缝是堤防工程中的严重病害,产生的原因和影响的因素很多,也很复杂,本文着重分析了基础差引起不均匀沉陷、土料固结速度、偏心受拉剪切破坏以及土堤压实度等方面的原因,并提出了预防措施和防止处理办法。     

海洋调查组织实施的过程控制

针对海洋调查的目的和任务,总结海洋调查组织实施中的过程控制,主要包括调查大纲和调查计划、仪器设备、工作日志和调查人员、定位、观测记录、人员健康、船舶、设备的安全及环保过程控制,保障海洋调查提供资料的质量,规范技术资料管理,确保技术资料的真实性、完整性、有效性和安全性。     

粉煤灰混凝土在八尺门特大桥中的应用

以八尺门特大桥工程为例,介绍了其工程概况和水位地质条件,阐述了粉煤灰混凝土配合比的配制程序,探讨了施工粉煤灰混凝土的质量控制措施。