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111.
根据对90号无铅汽油和0号柴油进行摩阻实验所取得的实测数据,对紊流混摩区的近似公式进行了误差的计算和比较,并分析了误差产生的主要原因。计算和分析结果表明:科尔布鲁克公式是紊流混摩区的较准确的计算公式,近似公式只适用于粗略的计算和数学分析。  相似文献   
112.
将成品油管流摩阻因数计算公式分为适用于设计计算和适用于工况分析两类,提出立足于应用计算机,在整个紊流区用科尔布鲁克混合摩擦管公式计算的思想,并用它构建单油品输送和多油品顺序输送新型压能平衡方程,以提高计算精度和避免分区计算。  相似文献   
113.
碳纤维加劲塑料在桥梁工程中的应用   总被引:12,自引:0,他引:12  
姜辉  周履 《桥梁建设》1999,(3):63-65
碳纤维加劲塑料(CFRP)是一种高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳的现代复合材料,随着人们对现代复合材料的不断研究、开发和认识,其在结构工程中的应用将日趋增多。尽管CFRP价格较贵,但若能有效利用其独特的性能,则其经济效益将是显著的。介绍CFRP材料的特点以及在桥梁工程中的几种应用途径。  相似文献   
114.
重庆菜园长江大桥立交工程包括菜园坝立交和苏家坝立交,本文着重介绍在众多制约因素的前提下,2个立交工程的设计特点和设计关键技术.  相似文献   
115.
重载水泥混凝土路面损坏机理及对策研究   总被引:6,自引:2,他引:6  
随着交通量的增加、轴载的增大和车速的提高,按照传统水泥混凝土路面规范修筑的道路出现了严重的早期破坏。本文通过分析重载交通作用下现有混凝土路面出现的早期破坏特征及其机理,从材料与结构上提出防止水泥混凝土路面在重载作用下发生早期破坏的对策。  相似文献   
116.
夏元友  芮瑞  赵明 《公路》2005,(8):353-356
阐述了光纤Bragg光栅(FBG)技术的原理以及传感器的结构设计原理和方法,采用光纤Bragg光栅(FBG)传感技术研制了适合岩土工程使用的光纤光栅孔隙水压力计,对研制的6支光纤光栅孔隙水压力计进行了试验检验并埋设于某高速公路软土路基中试测孔隙水压力以检验研发成果。实践结果表明该仪器克服了常规仪器的某些缺点,并有稳定性好、耐腐蚀等优点,可以较好地应用于岩土工程监测当中。本仪器的研制对于光纤传感技术在岩土工程领域的应用具有积极的推动作用。  相似文献   
117.
结合钢桥面铺装工程实际问题,讨论马房大桥钢桥面铺装处治工程中沥青混凝土铺装层施工工艺。  相似文献   
118.
全球经济回暖以及"一带一路"倡议给中资企业参与海外港口投资提供了良好契机,但海外港口投资也存在政治、经济、文化等多方面的风险。针对目前中资企业海外港口投资中存在的问题,系统分析中资企业海外港口投资模式及其优劣和适用情况,并结合国外主要港口管理模式,以意大利威尼斯集装箱深水港投资实践为典型案例,提出海外港口投资策略。  相似文献   
119.
文章分析了某散货轮在试航中主机多次出现因滑油低压而报警停车的故障现象,并将该故障出现的原因及排除过程进行了总结和思考,以期为船厂、船东以及试航的相关人员提供参考。  相似文献   
120.
非收放式减摇鳍作为减摇鳍产品中非常重要的一个组成部分,而鳍轴也是其减摇力矩传力链中非常重要的一环,对于鳍轴综合应力的校核也就成了非收放式减摇鳍设计中的关键。通过比较考虑剪力的新算法以及仅做弯扭综合应力校核的2种算法,及它们在不同强度理论下的状态,综合讨论得出能使鳍轴应力值更加精确的算法。  相似文献   
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