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291.
对于没有基础的交通量和经济社会发展状况等方面数据的未开发区域以及没有系统科学的交通量调查数据的曾经偏远落后的地区,很难用经典的交通需求预测模型来预测其远景年的交通量,可以考虑采用土地利用回归模型对该地区进行交通需求预测。  相似文献   
292.
根据接触网施工误差产生的根源,从影响施工的5个方面,即人、材料、机械、方法和环境,提出减小施工误差的监理控制方法。  相似文献   
293.
品牌的效应     
齐璇 《船艇》2006,(4):6-15
世界上任何事物都应该具有一定的效应。具有一定的效应才是这一事物得以存在的条件。尤其是一个新事物的出现,它的效应更会突显在人们面前。特别是新近才出现,而且发展迅速、影响巨大的事物,它的效应就更应该引起人们的关注。品牌,在市场经济发达的国家,也许不是很新的事物了,但在中国,则是近些年才出现的概念,这个概念出现之初,动静比较小,  相似文献   
294.
分析了物流企业品牌建设的内容以及物流企业建设品牌的策略,指出物流企业应积极发展绿色物流,建立绿色品牌。  相似文献   
295.
Tuberculosisofthepancreasisarareclinicalentity.Involvementofthegas-trointestinalsystemocursinabout12per-centofpatientswithmil...  相似文献   
296.
CRTSⅡ型板采用特细水泥的C55级混凝土,具有早期强度增长快,混凝土施工温度及早期养护温度要求严,脱模后不需其它人为养护措施.结合京津铁路实践,介绍特细水泥等原材料技术指标、配合比设计,以及混凝土拌合、浇筑、养生等工艺.  相似文献   
297.
薛佳  杨杰  何翔 《水运工程》2022,(3):146-150
针对航道整治工程建设过程中环境复杂多变、组织机构之间信息共享和传递困难等问题,在航道整治工程项目目标动态控制中采用BIM技术,实现工程建设信息的直观展示、高效查询和共享,为项目动态决策提供科学、必要的技术保障,从而更好地应对航道整治过程中复杂多变的环境,确保建设目标得以实现。依托长江干线武汉—安庆段6 m水深航道整治工程,将工程进度、质量和投资信息与构件级模型关联,实现对航道整治工程项目三大目标有效的动态控制。  相似文献   
298.
老年人在身体活动能力、思维敏捷程度方面相比中青年不尽相同,对于公交服务的需求与中青年存在较大差异,但是目前在开展公交满意度调查和在改善服务水平方面,并未区分老年人对于公交服务的特殊需求,公交服务对于老年群体的关注度不够,适老水平也较低.随着人口老龄化进程的不断加剧,重视老年群体交通需求,坚持以人为本,展现人文关怀,成为落实"以人民为中心"城市建设理念的重要举措.本文以昆山市2020年公交满意度调查为背景,探索老年群体相比于中青年群体对于公交服务水平需求的差异性,并对公交发展提出相应的改善建议,以提高公交服务水平.  相似文献   
299.
路面基层级配碎石试验检测控制探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
裘吉 《交通标准化》2013,(14):32-33
材料是构成公路建筑的核心要素,施工单位制定公路建造方案需考虑混合料的选用,通过材料试验判断其是否适用于公路建造。鉴于此,分析路面基层级配碎石试验检测的相关问题,并根据试验结果提出施工改良方案。  相似文献   
300.
应用流体动力学理论,通过数值模拟得到了浮式钻井生产储卸油装置(FDPSO)泄露速度、泄露位置、环境风速等因素对气体扩散分布的影响。结果表明,定风速下,气体扩散速度水平方向较垂直方向大,平面内横向较纵向大;不同泄露位置下,气体的扩散分布则主要取决于FDPSO的设备布置情况;不同泄露速度或风速下,气体浓度有着先升高后稳定的变化趋势。同时依据模拟分析结果进行了FDPSO油气处理模块安全逃生路线设计。  相似文献   
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