全文获取类型
收费全文 | 5689篇 |
免费 | 253篇 |
专业分类
公路运输 | 1638篇 |
综合类 | 1679篇 |
水路运输 | 1366篇 |
铁路运输 | 1051篇 |
综合运输 | 208篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 204篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 99篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 120篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 241篇 |
2013年 | 306篇 |
2012年 | 398篇 |
2011年 | 403篇 |
2010年 | 418篇 |
2009年 | 447篇 |
2008年 | 415篇 |
2007年 | 514篇 |
2006年 | 510篇 |
2005年 | 337篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5942条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
队列行驶的研究能有效解决商用车货运安全、能耗浪费和环境污染等问题,但现有研究多基于单一跟车目标控制的匀质队列,这在货运场景中无法达到很好的控制效果。本文中构造了纯电动异质商用车队列,为其设计了分布式非线性模型预测控制器。根据道路环境信息和车辆跟车、安全、舒适和节能等特性,分别建立了领航车和跟随车的控制器模型,实现异质队列的多目标控制。为验证所提出控制方法的有效性,由5辆动力学特性相异的商用车组成队列,并搭建了控制仿真平台进行Trucksim/Simulink联合仿真。结果表明,本文中提出的控制算法能有效实现异质商用车队列的多目标控制,与PID定速巡航控制相比,能耗可降低5.3%以上。 相似文献
342.
地铁工程地质剖面图中包含施工安全风险辨识所需的重要信息,地质剖面图的自动识别是风险识别自动化系统的重要环节。论述了地铁工程地质剖面图图例的分类,图例识别面临的困难与识别可行性。以"黏土"和"粉质黏土"图例识别为例,描述了识别方法和详细算法。以武汉地铁2号线某车站围护结构地层信息识别为例,示范了图例识别的具体应用。 相似文献
343.
从六潜高速公路所处独特地理位置和水文条件出发,分析了水损害的成因,提出了减少水损害的预防措施,从而将水损害初期危害降到最低,使其更好地发挥在大别山区的交通枢纽作用。 相似文献
344.
345.
346.
347.
通过对钻井平台上所用高强钢EQ70进行了韧度和疲劳性能的试验研究,得出了反映其韧度指标的裂纹尖端张开位移(CTOD)值和不同交变载荷下疲劳寿命值呈近似的线性关系.在应力幅值ΔP一定的情况下,疲劳寿命值N随着CTOD值的增大而增大,并且在高应力幅的时候,对数疲劳寿命和CTOD值有比较好的线性关系,最后还从微观意义上解释了产生这种关系的原因. 相似文献
348.
于斌 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(1):18-21
内部审计的本质是对组织内部各项活动进行检查、证实、评价、建议并协助管理者实现组织目标。因此,内部审计可以协助管理者提高决策水平、完善组织机构、管理人力资源、实现有效领导、控制管理风险,进一步提高企业管理水平,最终实现组织目标。 相似文献
349.
350.
针对近年采武汉铁路局DF11型机车静液压冷却系统发生故障,通过对故障信息收集,故障原因探究,摸索出判断、分析、处理系统故障的有效方法. 相似文献