子域 Ritz 法

子域Ritz法是基于最小势能原理，通过能量变分极值方法，寻求弹性系平衡问题的最佳逼近值，合理地在特定子域选择附加基函数，在很多情况下能够得到优于Ritz法的解答。它在位移基函数的选择上较Ritz法更为灵活。     

基于极点配置的减摇水舱试验台架控制系统的研究

船舶减摇水舱试验台架是研究和设计减摇水舱的重要试验设备，准确模拟船舶在海浪中的运动是设计试验台架的关键，试验台架系统用电液力矩伺服控制系统来模拟海浪力矩。本文研究了极点配置控制方法在电液力矩伺服系统上的应用并进行仿真，仿真结果符合要求。     

舰船海水管系选材及防腐对策

阐述了舰船海水管系腐蚀因素及试验结果分析，针对海水管系腐蚀特点，提出了海水管系选材和工艺要求，以及海水管系的防腐对策。     

出口斯里兰卡动车组DTB-1型转向架

介绍出口斯里兰卡动车组拖车转向架的设计、制造及试验过程，针对斯里兰卡铁路的实际条件详细说明在产品设计当中所采取的措施。     

KZ1型控制阀的研制

介绍了160km/h快速货车制动系统的核心——KZ1型控制阀的方案、结构及性能特点。     

金融企业网络设计方案

本文针对某金融企业网络存在的不足和缺陷，对该金融网络的改造提出了一套网络总体的设计方案。高性能、高可靠性、高安全性的网络，是本次改造的一个基本目标，并充分考虑网络向更高性能扩展的能力，使其尽可能符合当今网络发展的潮流。     

互通式立交设计中有关问题的探讨

对互通式立交设计各阶段中的一些问题结合经验进行了总结和探讨，对这些问题力求用国内外的一些经验数字来说明，以增加可操作性。     

书籍版式设计之管窥

本文从编辑原则的角度出发,对书籍版式设计的若干要素、设计手法、所遵循的原则及最终目的进行了分析,提出了个人的一些见解。     

电气化旅客列车空调通风机专用PWM变频器

叙述了电气化旅客列车空调通风机组的专用ＰＷＭ变频器，在比较了两种方案的基础上确定防电路结构，使之具有较高的经济技术指标；其次讨论控制电路、ＰＷＭ波的生成，并针对列车频繁地通过分相绝缘区段和网压波动大带来的欠压、过压保护问题进行了讨论。最后给出了初步试验结果。     

"天梭"号电力机车垂向动力作用分析

针对“天梭”号交流传动电力机车采用轮盘制动的转向架架承式悬挂方案簧下质量大的缺陷，运用机车车辆-轨道垂向动力作用仿真分析软件(VICT)进行了垂向动力作用分析，并与同等速度等级的既有机车垂向动力作用性能进行了对比分析，评估了该方案设计的合理性和可行性。