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汽车防盗控制系统是现代汽车电控的一个主要组成系统,其功能是防止汽车被非法起动或开走,本文对奇瑞A3轿车的电子智能防盗系统主要原理、组成以及防盗系统使用与维修方法:等进行介绍。 相似文献
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萝岗中心区某市政道路及配套工程项目位于广州科学城内,设计要求为公路一级,道路沿线有三段高边坡施工,按照设计要求,边坡防护采用骨架混凝土格构梁与三维网喷播植草的方法,三维网喷播植草是一种能在纯石质边坡上进行绿化的新工艺。该文着重介绍了预制骨架格构梁的制作与安装,以及三维网喷播植草的技术,可供同行参考。 相似文献
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主要探讨了如何有效地在100 mm的狭小空间进行底模的支设,并保证现浇混凝土轨道梁的质量,同时底模必须方便顺利地取出,确保车站结构的使用安全性。 相似文献
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Liang Chen 《Maritime Policy and Management》2013,40(3):219-230
Almost a decade since port corporatization was introduced in Australia it is becoming clear that initial objectives are not being realized. This paper explores some of the legal and legislative causes, the effect on port operation and investigates what necessary conditions are required to deliver an effective corporatized port business. The paper argues that effective corporatization is a product of effective legislation—one which, while emulating private sector business practices—can deliver a business model that is innovative, entrepreneurial, commercially oriented and free from self-serving political constraints. The legislation and corporatized artifacts in Australian mainland ports have failed, in general, to deliver this. Arguably, the legislation has, in fact, created a model with inherent flaws and serious contradictions. The legislation enacted is such that while it has set in place a model that articulates commercial objectives, the model created is in fact one in which political objectives may override commercial ones; where strategy may be determined by a bureaucratic elite without the requisite skills and insights, and the resultant strategy appears ad hoc; and a corporate culture that frequently has failed to transcend that of the statutory authority and public utility model. This paper will test these assertions against the developments in the port of Melbourne. 相似文献
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