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781.
Mathematical models of propellers were created that investigate the influence of periodic boundary conditions on predictions
of a propeller’s performance. Thrust and torque coefficients corresponding to different advance coefficients of DTMB 4119,
4382, and 4384 propellers were calculated. The pressure coefficient distribution of the DTMB 4119 propeller at different sections
was also physically tested. Comparisons indicated good agreement between the results of experiments and the simulation. It
showed that the periodic boundary condition can be used to rationally predict the open water performance of a propeller. By
analyzing the three established modes for the computation, it was shown that using the spline curve method to divide the grids
can meet the calculation’s demands for precision better than using the rake cutting method. 相似文献
782.
S. R. Seyedalizadeh Ganji A. Babazadeh N. Arabshahi 《Journal of Marine Science and Technology》2010,15(4):408-416
The optimal usage of berths plays a key role in raising the efficiency of container terminals. The berth allocation problem
in a container terminal is defined as the feasible allocation of berths to incoming ships such that the total time that elapses
between the arrival of the ships to their exit from their berths is minimized. In the transportation literature, the latter
problem is usually formulated as a mixed integer programming model. Optimization methods, like the branch and bound algorithm,
are efficient ways to solve this model but become absolutely unusable when the size of the problem increases. An advanced
search method such as GA may be suited to such a situation. In this paper, a genetic-based algorithm is proposed for the problem.
Computational results for two test problems (a small and a large-sized problem) are also presented. The results from the small
test are also compared with the results obtained from the branch and bound algorithm. 相似文献
783.
基于单源模糊数的模糊有限元方程的解法 总被引:2,自引:0,他引:2
在单源模糊情况下,一个模糊数可以分解成为一个实数和一个单位模糊数。在求解这类模糊有限元时,可先将模糊因素分离出来,然后再按常规有限元方法求解,最后再处理含有模糊因素的结果。这样做不仅可以减少由于以往先处理模糊因素所需要的工作量,而且更利于工程技术人员对于该结构的分析和研究。 相似文献
784.
连续配筋混凝土路面结构设计理论与方法研究 总被引:24,自引:2,他引:22
连续配筋混凝土路面(CRCP)是一种高性能混凝土路面结构型式,对CRCP设计原理进行了系统研究,在荷载应力分析,将CRCP中纵向钢筋作连续化处理,建立了正交各向异性薄膜单元,对考虑裂缝条件下的CRCP荷载应力进行了三维有限元分析,得到了CRCP的两种临界荷位和配筋率等参数对板底应力的影响规律,并与普通混凝土板的荷载应力进行了对比,在温度应力分析中,建立了考虑钢筋与混凝土间粘结滑移本构关系的CRCP温度应力计算模型与微分方程,并求得CRCP在降温和干缩变形作用下的解答,分析了参数的敏感性和混凝土徐变所引起的松驰应力效应,解析法和数值法相结合,计算了分析了CRCP端部锚固与与凸形锚固地梁的应力和位移,给出了端墙部分设计参数的建议值及于端部结构设计的计算诺谟图,同时进行室内模型试验,验证了理论分析结果,最后给出了CRCP板厚与配筋设计及端部锚固结构的成套设计方法,为中国制定定相应规范提供了参考依据。 相似文献
785.
桥面防水材料路用性能 总被引:23,自引:0,他引:23
通过分析混凝土桥梁桥面铺装对防水材料的性能要求,提出了评价防水材料路用性能的两项关键指标,即粘结性能和抗剪性能。利用自制的拔拉试验仪和LLM测试系统,对防水材料,环境温度和混凝土表面状况等因素的两项性能的影响规律进行了分析,为防水材料设计和施工提供了科学依据。 相似文献
786.
目的 研究抑癌基因 p1 6及Rb的表达与胆囊癌预后的关系。方法 用SP免疫组化法同步检测 41例胆囊癌患者抑癌基因 p1 6及Rb的蛋白表达。 结果 p1 6与Rb蛋白表达阳性组生存率明显优于阴性组。结论 p1 6及Rb在胆囊癌的预后判定中具有重要价值 ,同步检测两者的预后价值优于单一检测。 相似文献
787.
提出比较科学全面的道岔区建筑限界加宽量的制定方法。结合实例,详细阐述构成道岔区建筑限界加宽量四大要素的计算;通过对比,说明新方法的完善性。 相似文献
788.
环保问题受到社会普遍重视,摩托车噪声已成为评价摩托车技术水平的重要指标之一。国家质量技术监督局于2000年8月21日发布了《摩托车噪声限值及测试方法》国家标准,以80~175mL摩托车为例,对摩托车噪声排放提出的要求是噪声不超过83dB(A),该标准要求第1阶段自2002年1月1日起不超过80dB(A),第2阶段自2005年7月1日起降到77dB(A)。为了满足严格的噪声控制法规,提高企业自主开发能力与产品竞争力,摩托车产品降噪成为迫切需要解决的关键技术问题之一。 相似文献
789.
790.