基于MATLAB三轮摩托车手变挡机构参数优化

对手变挡机构进行简化,建立了变挡机构力学物理模型;再对建立的物理模型根据理论力学进行力学分析,建立力学方程组进行方程变换,并利用MATLAB提供的优化算法fmincon函数,对建立的力学方程组进行最优求解,最后以某型号发动机变挡机构为实例进行计算,验证了该理论的正确性和可行性,为手变挡机构的设计计算提供了借鉴和理论依据。     

摇摆运动对过冷沸腾传热特性影响的机理分析

通过建立静止及摇摆状态下窄矩形通道内的强迫循环过冷沸腾汽泡动力学效应数学模型,分析摇摆状态下过冷沸腾中的滑移汽泡受力行为,讨论摇摆状态下附加惯性力场对汽泡行为影响的规律。基于分相流模型,分析不同摇摆运动参数对过冷沸腾液相流动传热特性及汽泡运动的影响程度,并对理论研究结论进行试验验证。研究结果表明:当摇摆运动不足以导致强迫循环质量流量发生明显变化时,由摇摆运动引入的附加惯性力及由流道空间位置改变引起的浮力变化均不足以改变汽泡运动的规律,因此,摇摆运动对过冷沸腾传热特性的影响可以忽略,获得的结论可为船用换热器性能评价提供参考。     

合理确定大型开敞式码头前沿设计水深

合理确定的码头前沿设计水深,既能满足船舶安全作业的要求,又能使码头达到预期的运营效果。本文根据现行规范的要求,并结合实际工程项目,对大型开敞式码头前沿设计水深的计算进行了探讨。     

船用视频图像增强装置的模块化设计

由于船用视频监控环境的复杂性,有必要采用多种不同组合的图像增强算法对各种视频图像进行增强处理。本文从船用视频监控系统的实际应用出发,在硬件结构和软件功能上设计了模块化的视频图像增强装置。它可作为一个独立的设备,提供标准的视频输入、输出接口,无缝集成到现有的船用视频监控体系结构中。船用环境下的应用结果表明:本装置工作稳定可靠,能对各种视频图像进行有效的增强处理,获取高质量的视频监控图像,完全满足设计要求。     

轮胎式起重机混合动力技术研究与应用

针对传统流动式起重机能耗高、效率低等问题,研发了一种带有超级电容的25t混合动力轮胎式起重机。分析了传统轮胎式起重机的弊端和混合动力轮胎式起重机的优点。将两种动力轮胎式起重机的测试数据进行了对比。该项目的实施,产生了很好的经济效益与社会效益,并可用到其它机械上去。     

2007年铸造工艺发展新动向

文章介绍了目前常用的真空V法造型、湿砂造型和树脂砂造型的基本原理、工艺过程以及所使用的设备,列举了它们的优缺点和经济的适用范围。针对其各自的特点概述了工艺方法的选择原则以及它们对环境所造成的影响。     

联通如意机房楼结构设计

结合建筑使用要求,确定剪力墙的数量和布置。通过对剪力墙布置的研究,了解剪力墙数量和位置的不同对整个结构的影响,包括对地震力的影响、对结构侧移值的影响、对结构质量中心和刚度中心的影响;并综合考虑其他计算参数。     

综述郑西客用专线道岔的技术特性

随着我国高速铁路的不断发展,高速道岔的安全、稳定运行尤为重要。通过Cogifer(科吉富)高速道岔在郑西铁路客运专线中的实际应用,分析、总结出科吉富道岔结构及其道岔转辙、外锁闭和密贴检查等装置的技术特点及其对我国高速铁路发展起到的重要作用。