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141.
基于高等线的三维真实感地形会制技术的研究 总被引:10,自引:0,他引:10
在船舶操纵模拟器等的研制中,核心技术之一是视景模拟,三维真实感地形是模拟器视景系统的重要组成部分。本文从基于等高线的三维地形几何建模的角度出发,对现有三维真实感地形绘制技术进行了研究与分类,结合模拟器视景的实际情况,提出基于等高线的山形堆积建模法和山形轮廓建模法是模拟器视景中三维真实感地形绘制的有效方法。 相似文献
142.
143.
针对目前浙江电煤海上运输需求和现有运煤船运力不足之间的矛盾,提出了新一代散货船开发的目标,新研发的这种船技术性能达到了预期的目标.目前该船型已在多家船厂建造,订造数量达八艘之多,这显示出新一代船型具有良好的效果和发展前景. 相似文献
144.
145.
合拢段施工是连续梁施工和体系转换的重要环节,如何在温度变化时,保证合拢段混凝土的质量,是合拢成功与否的关键.根据合拢时的受力分析,结合张家港大桥合拢段施工的实践,提出采用强大的体外刚性支撑临时锁定的方法,可供类似桥梁施工时参考. 相似文献
146.
147.
148.
文章介绍了由超级电容器和蓄电池组成的复合电源特点和应用于电力驱动上的优势,比较分析了复合电源几种电路的优缺点,并对合适的复合电源及功率分配控制进行建模仿真研究。利用该模型可以较好地检查复合电源参数设计的合理性,为电力蓄电池工程车的复合电源应用设计提供参考。 相似文献
149.
JC—2型双作用弹性旁承在SQ5型双层汽车运输专用车上使用已超过1个段修期。文章通过对其运用情况和问题的调查、旁承性能的试验研究、车辆动力学性能的仿真计算,分析了JC—2型双作用弹性旁承产生永久变形的原因和规律,从设计制造和检测组装等方面提出了相应的改进措施。 相似文献
150.
城市交通可持续发展与地下快速干道 总被引:4,自引:0,他引:4
从城市交通可持续发展及建设节约型城市的角度,对建设和发展专为汽车提供服务的城市地下快速干道的必要性和可行性进行了分析。作者认为:建设城市地下快速干道,既可以缓解城市交通拥挤现状又符合节约土地的要求,在经济、技术和环境方面也不存在重大障碍,对于交通拥挤严重、地表交通用地极度缺乏的特大城市而言,建立城市地下快速干道应该是实现城市交通可持续发展的可选途径之一。 相似文献