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201.
讨论了通过技术引进工作看到的铁道机车车辆行业中技术标准与标准化工作方面的不足,简要地分析了存在问题的原因,以及产生的影响,最后提出了合理化建议。  相似文献   
202.
铁路跨越式发展必将带动铁路运输生产、经营管理的巨大变化,也必将促使计量这项技术基础工作发生重大变革。局域网的普及为计量工作的创新发展提供了优质平台。  相似文献   
203.
随着轨距尺检定器使用时间的延长。因受外界条件影响,如:温度、湿度、辐射、磨损等,其材质、结构、性能逐渐发生变化,送上级计量检定部门检定时,其计量检测准确度逐渐降低(检定器是合格的)。为保证工务维修用铁路轨距尺计量的单位统一、量传准确。笔者对本公司所使用的是TJGC-1型数显轨距尺检定器的传动系统、调节系统进行了多次认真检查、分析、研究,在TJGC-1型数显轨距尺检定器使用中发现:检定器因使用时间较长,各部件结构松旷、磨损,导致性能不稳定;  相似文献   
204.
针对DF5型机车滑油末端压力取样点不能有效反映机车油质变化的问题,提出了改进思路。  相似文献   
205.
用UG软件代替放电加工方法对模具进行数控加工,可以大大提高模具的加工效率和加工质量。  相似文献   
206.
高精度GPS工程控制网天线高问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍GPS接收机天线的基本结构和天线高的量取方法,从基线向量、闭合差、大地高、点位坐标等方面,阐述了天线高误差对平差计算造成的影响,说明在高精度GPS测量中要重视天线高问题,并探讨了天线高粗差探测的方法。  相似文献   
207.
仓安路高架工程试桩承载特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
石家庄市仓安路高架工程的两根试桩采用自平衡法进行了静载荷试验。两根试桩均为钻孔灌注桩,且采用了桩端后注浆技术。本文介绍了自平衡法的基本原理和桩端后注浆技术,概述了本次试验情况,对试验数据进行了整理和分析。结果表明,桩端后注浆可以有效地提高桩的竖向极限承载力。  相似文献   
208.
渌水特大桥岩溶桩基础施工技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
杨如安 《铁道勘察》2005,31(3):62-65
结合浙赣铁路渌水特大桥大孔径钻孔灌注桩基础的施工实践,介绍了岩溶地基条件下桩基础的成桩方法和施工工艺,以及常见施工事故的避免和处理技术。  相似文献   
209.
在溶洞发育的可溶岩地层修建隧道,极易发生突泥涌水灾害,在治理溶洞的众多方法中,大管棚支护技术能起到防塌与增加结构强度的重要作用。介绍管棚技术的设计、施工及安装过程。  相似文献   
210.
桥梁施工控制网复测方法及成果分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
杨春  王春宝  刘成 《铁道勘察》2005,31(4):29-31
以某桥梁施工控制网为例,介绍桥梁施工控制网的复测方法及精度分析。  相似文献   
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