全文获取类型
收费全文 | 4981篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 1585篇 |
综合类 | 1356篇 |
水路运输 | 1243篇 |
铁路运输 | 787篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 204篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 227篇 |
2013年 | 267篇 |
2012年 | 340篇 |
2011年 | 389篇 |
2010年 | 348篇 |
2009年 | 388篇 |
2008年 | 356篇 |
2007年 | 451篇 |
2006年 | 401篇 |
2005年 | 353篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有5154条查询结果,搜索用时 296 毫秒
131.
ZONG Zhi DONG Guo-hai 《船舶与海洋工程学报》2007,6(2):1-5
Among all environmental forces acting on ocean structures and marine vessels, those resulting from wave impacts are likely to yield the highest loads. Being highly nonlinear, transient and complex, a theoretical analysis of their impact would be impossible without numerical simulations. In this paper, a pressure-split two-stage numerical algorithm is proposed based on Volume Of Fluid (VOF) methodology. The algorithm is characterized by introduction of two pressures at each half and full cycle time step, and thus it is a second-order accurate algorithm in time. A simplified second-order Godunov-type solver is used for the continuity equations. The method is applied to simulation of breaking waves in a 2-D water tank, and a qualitative comparison with experimental photo observations is made. Quite consistent results are observed between simulations and experiments. Commercially available software and Boundary Integral Method (BIM) have also been used to simulate the same problem. The results from present code and BIM are in good agreement with respect to breaking location and timing, while the results obtained from the commercial software which is only first-order accurate in time has clearly showed a temporal and spatial lag, verifying the need to use a higher order numerical scheme. 相似文献
132.
133.
一种基于GSM和GPS的通信监视系统 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种以GSM移动通信系统为基础,添加GPS接收机的通信监测系统,它能对移动载体实行监控,准确地获取移动载体的各种信息。 相似文献
134.
135.
由于集中排烟模式能较好地控制上下游烟气的扩散范围,故被广泛应用于长大隧道设计中。文章针对小尺度火灾,建立了集中排烟隧道火源热烟羽受限发展理论模型,与已有火灾实验结果进行对比,完成了理论模型的验证,预测了顶板下方最高烟气温升、偏移距离等热参数。预测结果表明:火灾强度一定时,烟气最大温升随等效风速增加而急剧下降,且火灾强度对烟气温升的影响也较为显著;当等效风速超过1.5 m/s时,最大温升变化趋缓直至恒定;等效风速较小时,羽流未发生明显偏移,随着等效风速进一步增大,偏移距离明显增大,其变化速率随火灾强度的增大而减小。经回归整理得到了顶板下方烟气最大温升、偏移距离的无量纲准则关联式。 相似文献
136.
137.
138.
针对无锡地铁1号线南延线车辆启动时冲击率相对较高而引起的冲动问题,文章通过理论分析和现场试验,提出了针对性的解决方法,并对提出的方法进行了实际测试验证.结果显示该方法能有效降低车辆启动时的冲击率,提高乘客乘坐舒适性. 相似文献
139.
140.