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吊杆是钢管混凝土拱桥重要的受力构件,其实际索力往往与设计索力存在较大的偏差。因此,钢管混凝土拱桥在施工和营运过程中,吊杆索力的分析、测定和控制非常重要。以宿迁市洋河大桥(下承式铜管混凝土拱桥)施工过程中吊杆索力的监测为工程背景,分析了吊杆的力学行为,进行了有限元仿真分析,提出了利用振弦式应变计测量吊杆外套钢管应变(力),从而间接测量吊杆索力的新方法。 相似文献
912.
913.
沥青老化是影响沥青路面使用性能的重要因素。沥青老化与时间、光照及温度等因素有密切关系,该文采用室内薄膜烘箱试验(TFOT)、旋转薄膜烘箱试验(RTFOT)以及压力老化试验(PAV)来模拟沥青的短期老化和长期老化。通过旋转粘度试验(Brookfield)、动态剪切试验(DSR)、低温弯曲流变梁试验(BBR)得到了不同老化条件下沥青的高温黏度、G^*/Sinδ指标及低温性能的变化规律。 相似文献
914.
文章在调查分析现有投资政策、交通投融资现状及问题基础上,从交通基础设施建设、交通运输服务业、新兴交通产业发展3个领域,提出了传统融资方式、交通产业基金、争取地方发债、创建交通产业园区、运用委托贷款、依托综合枢纽建设、交通公益基金会、交通资产证券化等8种方式引进民间资本。 相似文献
915.
公路建设项目社会稳定风险分析关键技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章以社会稳定风险分析这一热点问题为研究对象,以公路建设领域为依托,构建了社会稳定风险分析的体系框架;针对风险调查、风险识别、风险估计、等级判定4个主要的研究方面,对社会稳定风险分析的关键技术进行了深入分析,并对专家经验法在风险估计中的应用进行了重点介绍.最后,文章以安徽省北沿江高速公路为例,介绍了上述方法在工程实践中的应用,并对社会稳定风险分析下一步的研究重点给出了建议. 相似文献
916.
917.
918.
应用功率键合国理论,对液压铆钉机进行了计算机动态数字仿真,使得在设计阶段即可根据模拟物理模型,预测其动态性能。这种方法可推广到任何一个需要重新设计的非标准设备,从而大大提高设计效率并保证设计质量。 相似文献
919.
920.
在分析现行铁路客车运用、检修管理现状的基础上,提出了实行铁路客车现代化管理的必要性,详细介绍了所开发的铁路客车动态管理信息系统的设计原则、设计方法、主要功能及特点。 相似文献