全文获取类型
收费全文 | 10211篇 |
免费 | 235篇 |
专业分类
公路运输 | 2808篇 |
综合类 | 2697篇 |
水路运输 | 2717篇 |
铁路运输 | 1828篇 |
综合运输 | 396篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 309篇 |
2020年 | 260篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 107篇 |
2016年 | 174篇 |
2015年 | 268篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 512篇 |
2012年 | 641篇 |
2011年 | 784篇 |
2010年 | 807篇 |
2009年 | 863篇 |
2008年 | 856篇 |
2007年 | 1017篇 |
2006年 | 913篇 |
2005年 | 631篇 |
2004年 | 209篇 |
2003年 | 143篇 |
2002年 | 124篇 |
2001年 | 231篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
841.
1 国有物流企业面临的竞争环境分析 在中国加入WTO与经济全球化加速发展的背景下,国有物流企业面临多方面的挑战。首先是国内市场的国际化,跨国物流业的大规模进入已经势在必行;其二是物流企业本身的国际化,就目前的现状,要走的路还很长;其三是国内新兴民营物流企业迅速发展的威胁。 1.1 来自国外物流企业的威胁 目前,已经或正在进入中国物流市场的跨国 相似文献
842.
843.
844.
重点建设项目的社会稳定风险分析和评估(简称稳评)是上海近年新开展的一项工作,通过对该项工作的主要目的、原则及过程进行研讨,利用开创性的社会学研究方法,将工程客观影响特点及相关特性调查有机结合,经归纳分析,预测项目可能产生的社会稳定风险.众多重大市政项目的稳评实践结果表明,所采用的方法可靠,评估结论准确可信,能为今后其他项目的分析和评估工作提供指导与参考,发挥稳评从源头上避免和减少因工程建设引发社会矛盾的积极作用. 相似文献
845.
846.
为增进对长江下游通州沙河段暗沙、浅滩滩面水沙特性及近底泥沙运移现状的认识,首次在该河段引入坐底式
综合观测系统,通过各型自动水沙观测仪器获取通州沙河段洲滩及主槽的洪枯季近底层水沙运动过程并展开分析。实测数
据表明:该河段落潮水动力>涨潮;涨潮动力深槽≥高滩>低滩,落潮动力深槽≥低滩>高滩,大潮>中潮>小潮;水流
旋转性则表现为低滩>高滩>深槽;且水动力与潮差间有较好的线性相关关系,相关系数基本均大于0.9;近底悬沙含沙量
表现为落潮>涨潮,大潮>中潮>小潮,深槽>低滩>高滩,洪季为枯季的1.5~2倍,该河段枯季期间近底悬沙含沙量与
水动力因子v2/(gh)的线性相关系数为0.5左右,洪季在0.6~0.7,据此建立的输沙能力公式可用于该河段浅滩及深槽的近底层
悬沙输沙能力推算。 相似文献
847.
848.
849.
850.