铁路客运专线供电自动化系统关键技术研究

客运专线高速、高密度的运行方式对铁路供电提出了新的要求.本文在分析现有铁路供电方式和运行模式的基础上,采用最新的计算机控制和通信技术,提出了客运专线供电自动化系统的体系结构,提高了铁路供电的可靠性,缩短了故障处理的时间,达到了减员增效的目的.文章在对系统可靠性进行定性分析的基础上,采用故障树分析法和蒙特卡罗算法进行了定量分析,得到量化指标;同时,对客运专线供电系统中的专家系统和数据接口的统一进行了研究,对系统的设计、施工、安装调试和维护提出了新的要求.     

海上战争中的动态海洋及动态海洋声学环境平台探讨

水声设备和其相关技术是舰船在航海中的犀利的眼睛,目前动态海洋环境已经成为水声学及其相关技术发展的瓶颈.基丁海洋地理信息、海洋气象、海洋水文及其动态物理规律的动态海洋环境系统平台,以及由此衍生的动态海洋声学环境平台,是现代海战的基本支撑环境.结合海洋学、水声学等多学科的大型综合的海洋考察实验足国外同行研究的一个前沿;共同筹建一套综合的适于现代海上战争战略战术的动态海洋环境平台,也将是我国海洋学、水声学、海军等相关领域相互协作的奋斗方向.     

超声振动辅助端面磨削表面温度场研究

对Nd-Fe-B烧结永磁材料恒压力径向振动辅助端面磨削的温度场进行研究.分析了恒压力振动磨削过程中磨削力和磨削速度的特点;完成了磨削表面温度场的理论计算和实验验证,发现恒压力振动辅助端面磨削时温度比相同条件下无超声振动时有所上升,并指出了发生这种现象的几个主要原因.通过对磨削温度场的研究可以在获得满意加工效果的同时,控制磨削烧伤的发生,进而充分发挥复合加工技术的优点.     

DS6-K5B型区域计算机联锁调试方法

DS6-K5B型区域计算机联锁系统，在集二线集宁至贲红段将集宁站Ⅰ场做为控制中心站，实现集宁站Ⅰ场、集宁站Ⅱ场、七苏木、大陆号、贲红共计5个车站（场）信号联锁设备的集中控制。     

建立上海国际航运中心的研究

在上海建立国际航运中心，是尽快把上海建成国际经济、贸易、金融中心的重要组成部分，两者相辅组成。该文对建立国际航运中心的必要性与可能性，基本功能与特征，存在问题，发展目标与建设步骤，从理论上与实际上进行了分析，在此基础上，提出了符合国际经济发展方向、并且有可操作性的结论与建议。     

EFFECTS OF HYPOPHYSECTOMY AND GROWTH HORMONE REPLACEMENT ON HYPOTHALAMIC SOMATOSTATIN IN THE OLD RAT

ＥＦＦＥＣＴＳＯＦＨＹＰＯＰＨＹＳＥＣＴＯＭＹＡＮＤＧＲＯＷＴＨＨＯＲＭＯＮＥＲＥＰＬＡＣＥＭＥＮＴＯＮＨＹＰＯＴＨＡＬＡＭＩＣＳＯＭＡＴＯＳＴＡＴＩＮＩＮＴＨＥＯＬＤＲＡＴＺｈａｎｇＺｈａｎｇｊｉｎ；ＲｅｎＨｕｉｍｉｎ；ＨｕＨａｉｔａｏ；ＬｉｎｇＦ...     

浇注式沥青混凝土配合比设计及性能研究

为了深入研究浇注式沥青混凝土的特性,通过大量的室内试验,在分析原材料技术性质和混合料设计指标的基础上,详细描述了浇注式沥青混凝土的配合比设计过程,并将其与SMA、AC进行了路用性能方面的对比,结果表明,浇注式沥青混合料的高温稳定性较低,但可以通过适当的方法进行改善,如掺加天然沥青TLA等;其低温性能明显优于SMA和AC,且与钢板的随从性好,证明了浇注式沥青混凝土在钢桥面铺装中的优势。     

浅谈关于泵站节能的一些措施

该文根据泵站的实际特点,阐述了泵站节能所采取的一些措施,可供同行参考。     

HAS土壤固化剂固化石屑道路基层抗裂性研究

目前我国高速公路建设中,半刚性材料以其强度高、造价低廉、原材料来源广泛等特点,被广泛应用于道路基层,但由于半刚性材料抗裂性能不理想,导致公路使用寿命大大下降。为解决这个难题,采用新型灰渣基胶凝材料HAS土壤固化剂进行大量试验,结果表明:用HAS土壤固化剂替代水泥做基层固结材料时,可以明显改善基层收缩性能。同时,在固化剂中添加粉煤灰也可以在一定程度上改善基层抗裂性能。     

水面舰船规范中甲板纵骨稳定性校核的差异研究

甲板纵骨的稳定性问题是水面舰船结构设计中的一个重要问题。《舰船通用规范》和《水面舰艇结构设计计算方法》对纵骨带板折减系数取法的差异有时会导致工程中出现不同的结果。从理论上分析了《舰船通用规范》和《水面舰艇结构设计计算方法》对纵骨屈曲分析评估方法的差异,并用数值算例结果给予说明。研究结果为:《舰船通用规范》中的稳定性校核标准较《水面舰艇结构设计计算方法》严格,对于理解和修订国军标以及保证舰船结构安全有一定的理论意义和实用价值。