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683.
Xinlian?XieEmail author Dong-Ling?Xu Jian-Bo?Yang Jin?Wang Jun?Ren Shijun?Yu 《Journal of Marine Science and Technology》2008,13(1):50-62
A method is presented for selecting a preferred ship from a group of candidates as a reference ship for a new design. The
method is based on a recently developed approach for multiple-criteria decision analysis under uncertainty, the evidential
reasoning approach. Using this method, both quantitative and qualitative attributes of a complicated nature can be considered
in the selection process. The method consists of three phases: identifying suitable candidate ships, evaluating them in terms
of both conventional techno-economical and qualitative attributes, and aggregating all the attributes using the evidential
reasoning approach. This three-phase procedure is illustrated by means of an oil tanker selection example. The results of
this study show that the evidential reasoning approach can support multiple-criteria ship selection processes when both qualitative
and quantitative information with or without uncertainties have to be taken into account. The outcomes generated by the method
include the ranking of the candidate ships and indications of their strengths and weaknesses in the format of performance
distributions over different assessment grades. Such information is vital in helping decision makers to make an informed selection
and be aware of any risk implication associated with the selection. 相似文献
684.
685.
686.
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688.
汽车线控转向技术的现状与发展趋势 总被引:15,自引:1,他引:14
随着汽车工业与电子工业的不断发展,越来越多的线控类技术正在取代汽车传统的机械装置。汽车线控转向系统由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接装置,彻底摆脱了传统转向系统所固有的弊端,便于和其他系统集成、统一协调控制。描述了线控转向系统的转向盘系统、电子控制系统和转向系统等组成,介绍了线控转向系统的工作原理和主要特点,阐述了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、容错控制技术等,总结了线控转向技术今后良好的应用前景,展望了其研究发展趋势。 相似文献
689.
本文讨论现行的以临界流态为基础的铁路涵洞水力设计方法,分析存在的问题;介绍我们所进
行的涵洞水工模型试验;提出了以能量方程和试验成果相结合的分析计算方法,并给出了计算
实例。 相似文献
690.