全文获取类型
收费全文 | 1561篇 |
免费 | 124篇 |
专业分类
公路运输 | 443篇 |
综合类 | 543篇 |
水路运输 | 391篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 151篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1685条查询结果,搜索用时 0 毫秒
981.
添加Sasobit的沥青与沥青混合料性能分析 总被引:7,自引:0,他引:7
为了评价Sasobit的降温效果及其对沥青混合料路用性能的影响,对掺加中温沥青改性剂Sasobit后的沥青胶结料进行了针入度及软化点试验,对未掺加Sasobit的正常温度拌和成型的沥青混合料试件与添加Sasobit后降低拌和成型温度制作的沥青混合料试件进行了空隙率试验、车辙试验、小梁弯曲试验及冻融劈裂试验,分析了沥青与沥青混合料的性能。分析结果表明,掺加Sasobit后,沥青胶结料的高温稳定性得到提高,降低拌和成型温度制作的沥青混合料试件的空隙率、低温抗裂性及水稳定性与未掺加Sasobit的正常温度拌和的沥青混合料试件相比基本保持不变,同时沥青混合料高温稳定性提高较大,因此,通过添加Sasobit降低混合料的拌和及成型温度是可行的。 相似文献
982.
路段人行横道交通设计方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
根据对我圆行人过街交通的分析,对适合我国混合交通情况下行人过街设施与设计理论进行了研究.通过对路段人行横道的位置、形式的确定方法以厦公交停靠站与人行横道的一体化设计等问题的分析,探索了行人过街交通与机动车交通的最佳组合,提出了改善混合交通通行秩序的措施,建立了适用人行横道设计的数学模型,并应用谊模型进行实例分析,结果表明谊模型有较好的应用价值. 相似文献
983.
以吞吐率和有效因子为性能指标,分别就 i.i.d和相关无线信道模型对 TCP和 UDP协议进行了研究.虽然 UDP协议获得了TCP协议吞吐率性能的上界,但低时延、大拥塞控制窗口和信道相关性也有助于 TCP协议吞吐率逼近 UDP协议;对于有效因子性能,TCP协议性能更优.分析结果表明,拥塞控制窗口对于 TCP协议的有效因子和吞吐率2个性能指标的影响相互矛盾,因而窗口大小需要根据具体的应用进行取舍. 相似文献
984.
985.
为了研究纤维对水泥砂浆土的加筋效果,开展了聚丙烯纤维水泥砂浆土三轴压缩试验,研究纤维掺量、水泥掺量、掺砂量、养护龄期等因素对纤维水泥砂浆土的应力应变曲线、破坏偏应力、抗剪强度参数的影响.研究结果表明:纤维水泥砂浆土的应力应变曲线为应变硬化型,聚丙烯纤维能有效提升水泥砂浆土的韧性.纤维水泥砂浆土的破坏偏应力随纤维掺量的增... 相似文献
986.
987.
988.
989.
990.
隧道钻爆法施工中,普遍存在超挖问题.超挖会增加施工成本,同时给隧道带来质量隐患,故研究如何控制超挖问题具有实际的工程意义. 相似文献