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151.
多发性骨髓瘤患者氧自由基代谢状态的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
测定了不同病期多发性骨髓瘤(MM)患者内源性抗氧化酶—红细胞超氧化物岐化酶(SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)、过氧化氢酶(CAT)活性,血浆铜锌SOD(CuZn-SOD)、锰SOD(Mn-SOD)及总SOD(T-SOD)活性,血清铜、锌、锰、硒含量及血浆脂质过氧化物(LPO)含量。结果表明非缓解期MM患者红细胞3种抗氧化酶活性明显降低,血浆T-SOD、CuZn-SOD及Mn-SOD活性显著升高,血清锌、锰、硒含量降低,铜含量增高,血浆LPO含量明显增高。提示患者体内氧自由基含量增多,代谢增强,抗氧化能力明显减弱,且与疾病的发展及严重程度有关。 相似文献
152.
以铁路32 m正交异性板桥面上承钢桁梁为研究对象,对典型裂纹病害进行分类描述。利用ANSYS软件,采用板壳单元,建立空间有限元模型,开展正常条件及极端条件下力学行为分析,按照设计规范计算得到开裂位置处局部点疲劳应力幅。通过考察各典型连接细节的构造特点及受力行为,结合数值模拟结果,对各典型病害的开裂原因进行分析。针对各类病害具体特征,参考国内外钢桥病害整治方案,对正交异性板桥面上承钢桁梁进行加固改造。结果表明:焊接缺陷、面外变形及支座脱空是该类桥梁出现裂缝病害的主要原因;通过高强螺栓拼接角钢增加连接细节局部刚度可有效提高结构疲劳强度,达到结构加固改造目标。 相似文献
153.
对空气射流通风技术原理进行阐述,系统地介绍空气射流通风系统的系统组成、技术特点。结合该技术在水面舰船机舱通风系统中的应用,指出空气射流通风系统在机舱通风系统中的功能、工作原理及优点。 相似文献
154.
田径场的纵向、横向坡度和平整度IAAF有严格规定,半圆与直道交接处的坡度处理,需要纵、横坡度及平整度兼顾。该文以半径为36.5 m的8道400 m标准田径场为研究对象,经研究确定一个坡度值,以供设计和施工时参考。 相似文献
155.
施工企业成本控制与管理 总被引:6,自引:1,他引:6
张绍爽 《铁路工程造价管理》2003,18(3):41-43
通过在铁路施工企业中对成本控制的实际运作,阐述了如何搞好建筑产品成本控制和管理的体会并总结了降低企业施工成本的具体措施。 相似文献
156.
157.
158.
159.
A dynamic lumped-parameter gear model incorporating the effects of a time-varying and asymmetric mesh stiffness and a backlash nonlinearity is formulated to analyze the spur gear rattle response under the idling condition. The proposed theory assumes a rectangular time-varying mesh stiffness function. The phase shift between the mesh stiffness for forward and backward contacts is examined. Numerical studies are employed to examine the effects of engine torque fluctuations and tooth surface friction on the gear rattle response and the corresponding tooth impact behavior. Comparisons between the results from the time-invariant mesh stiffness model and the proposed time-varying mesh stiffness model reveal differences in the gear responses, especially when the mean rotational speed of the fluctuating gear pair is non-zero. The analysis reveals significant effects on the high frequency response components. However, the idling gear dynamics are relatively insensitive to tooth surface friction. 相似文献
160.
发动机是汽车的心脏。在不解体的情况下,准确判断发动机的运行状况,既可以提高汽车的可靠性和安全性,又减少盲目维修所产生的费用。文中利用实验室现有的AVL检测设备,进行大量组合试验、分类对比试验,形成了一套既简便又准确定位故障点的发动机故障检测方法。利用发动机故障台设置典型故障进行验证试验,试验结果证明了该方法的正确性、可行性、有效性。该故障检测方法充分发挥了检测仪的功能,不仅节省了大量时间,而且节约了故障诊断中耗费的人力、物力成本。 相似文献