全文获取类型
收费全文 | 977篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 341篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 219篇 |
铁路运输 | 165篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 114篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有996条查询结果,搜索用时 31 毫秒
661.
S. Rakheja Research Associate Rofessor Hong Su Graduate Student T.S. Sankar Professor 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》1990,19(5):289-312
Vibration isolation characteristics of a sequential hydraulic damper, employing external pressure relief valves, are investigated via analytical means. The sequential hydraulic damper is modelled as a nonlinear dynamical system incorporating nonlinearities due to orifice flows, gas spring and pressure relief mechanisms. The damping characteristics of the sequential hydraulic damper, are compared to those of a constant orifice and a semi-active sequential damper, and discussed in view of their vibration isolation performance. It is established that the performance characteristics of the sequential hydraulic damper are similar to that of a semi-active sequential damper. A tuning methodology to achieve appropriate control of the resonant peak and effective vibration isolation is proposed. The shock and vibration isolation performance of the vehicle model employing a sequential damper are evaluated and compared to those of the vehicle model employing a constant orifice hydraulic damper. It is concluded that the vehicle ride performance can be improved considerably using an adequately tuned sequential damper. 相似文献
662.
正确处理基础英语和专业英语教学的关系 总被引:10,自引:0,他引:10
本文对航海类院校英语教学过程中所暴露出来的问题,如重英语,轻专业;重基础英语,轻专业英语等现象进行了揭示,分析了出现这种现象的原因并且提出了避免问题的方案。 相似文献
663.
应用抗降钙素抗体及ABC免疫酶技术,对50例(其中儿童33例,成人17例)尸体解剖甲状腺标本(非内分泌及甲状腺疾病)研究发现:C细胞主要集中在甲状腺两侧叶的深部,降钙素免疫反应阳性细胞呈多角形或类圆形,胞浆较丰富,阳性反应产物弥漫分布在胞浆中,阳性细胞位于滤泡细胞间或滤泡旁;或散在分布,或小灶状聚集,或成串排列。儿童甲状腺C细胞含量较成人为高,尤以婴儿为著,随着年龄增长,甲状腺C细胞含量呈逐渐减少趋势。 相似文献
664.
PVTxSTUDYOFBINARYSYSTEMR22/R152aWITHBURNETTMETHODSuZhijunJiangBaochengYanJialu(ShanghaiJiaotongUniversity)(HarbinInstituteofT... 相似文献
665.
对1986年10月~1987年9月及1989年1月~1989年12月期间出生的365例低出生体重儿,按其母亲情况作回顾调查和分析。低体重儿发生率为7.99%,死亡率15.07%。母亲主要疾病为妊娠高血压综合征和中、重度贫血,经X~2检验均有显著意义。多元逐步回归分析表明母亲为农民、早产、新生儿畸形为最危险因素。文章认为加强围产期保健是降低低体重儿发生的有效措施。 相似文献
666.
目前海军装备测试记录的存储大多采用文本文件的形式,不利于数据共享。为解决这一问题,改进原先的存储方法,提出了数据库存储形式,讨论了其开发步骤,并针对应用背景,重点提出了通过现有存储方式的设计文档及相关代码获取设计的需求分析、通过模式分解将测试项目进行划分、通过数据依赖公理验证分解前后是否等价的数据库设计方法,最后通过一个实例对数据库应用系统的开发过程进行了详细说明。与文本文件存储方法相比,数据库存储形式具有利于数据共享、提高数据查询效率、便于装备管理的优点。 相似文献
667.
作为我国重要的沿海省份,广东具备发展港口物流的基础和条件.目前广东沿海港口物流发展尚存在着一系列问题,如基础配套设施的落后、信息化的应用较低、集疏运系统的不足等.在分析现状,指出问题之后,提出了广东沿海港口物流发展的对策与建议,诸如采取优化港口发展环境、加强基础配套设施、建立先进信息平台、扩大集疏运能力等. 相似文献
668.
苏中华 《石家庄铁道学院学报》2011,(4):65-68
由于受隧道施工限界影响,客运专线双线整孔预制箱梁无法通过隧道,预制时先切除两侧部分翼缘板,待架设后再现浇切除部分翼缘板。介绍了切除翼缘板箱梁现浇施工支架的设计和关键施工技术,可为同类预制梁施工提供技术参考。 相似文献
669.
Two new kinds of ultra-narrow trigger frequency alterable picosecond pulse generator are presented. One can produce positive
pulses and the other can produce negative pulses. The two pulse generators are subdivided into three parts: signal driving
circuit, differentiator network and pulse shaping circuit. The pulse shaping circuit is made of step recovery diode (SRD)
and short-circuit microstrip line. A positive pulse with width of 54 ps (50%–50%), rising time of 30 ps (10%–90%) and falling
time of 32 ps (90%–10%), and a negative pulse with width of 54 ps (50%–50%), rising time of 30 ps (90%–10%) and falling time
of 30 ps (10%–90%) are achieved in simulation. All of the components are ready-made and inexpensive. They can be applied in
ultra-wideband (UWB) communication system, such as transmitters and receivers. 相似文献
670.
为实现旧路改造时旧路平面及纵断面线形的拟合,在完成旧路路面分中点、一元线性回归穿线交点以及曲线参数初步配置的基础上,计算路面分中点至初步拟合平面线形的法线偏差,并依据法线偏差分布特征与圆曲线半径偏差及缓和曲线长度偏差的相关关系,调整旧路路面各段平曲线的圆曲线半径及缓和曲线长度,从而提高拟合精确度. 相似文献