高寒高海拔隧道进出口海拔差下列车内外压力计算方法及应用

为研究西部艰险山区长大隧道进出口存在较大海拔差下的车内外压力计算方法，采用理论分析方法对现有平原地区车内外压力单维计算模型进行修正，使之适用于进出口存在海拔差的隧道。通过青藏铁路列车内压力实测数据的对比，验证计算方法的正确性，并在实际设计中进行应用。主要结论如下： 1）根据大气压力随海拔变化的规律，通过调整原有计算模型中每一时刻对应的基准压力、温度、密度和声速，可实现进出口存在海拔差隧道内列车内外压力的计算； 2）通过此计算方法，确定了某高海拔山岭轨道交通单线隧道断面净空面积为19.5 m2，双线隧道断面净空面积为41.5 m2，列车动态密封指数最低要求为2.5 s。     

实行责任成本管理提高施工企业效益

从一些施工企业现行成本管理的弊端入手，提出一套适合市场经济特点的新型成本管理模式，即责任成本管理模式，通过分析施工企业实行责任成本管理的基本模式以及在实行中应注意的问题，深入剖析责任成本管理的实质，以期施工企业借鉴，提高经济效益。     

船用核动力设备老化分析与管理对策研究

对核动力设备进行了适当分组，分别研究了其老化机理，并对反应堆冷却剂管道的老化机理进行重点分析，结合设备状态监测和故障诊断等方法，制定合理的老化管理对策。     

城市轨道车辆电气传动系统发展综述

随着新一代IGBT电力电子器件的迅速发展,在城市轨道车辆上应用的电气传动系统的电路方案也在不断地更新与发展。文章综述了城市轨道车辆主、辅传动系统采用新器件所构成的电路方案及其发展,并结合目前国内外技术现状对其提出了一些看法。     

SS9型机车在冬季微机死机问题的改进

分析了SS9型机车微机控制系统发生死机的原因,提出在微机柜内增设加热器的改进措施,并介绍了改进后的工作原理。     

同步电动机做步进运动状态时的MATLAB仿真

根据电机统一理论与电机步进运动特点,利用电机的矩阵分析方法,建立了同步电机做步进运动时的数学模型。运用MATLAB语言中的Simulink仿真工具对动态过程进行仿真分析,仿真结果有助于系统最佳参数的选择。     

21世纪新疆铁路运输发展战略与对策

本文分析了建国以来新疆铁路运输的发展和现状，以及目前存在的问题和与内地铁路运输的差距。针对21世纪新疆铁路运输面临的社会经济形势，提出21新疆铁路运输发展的战略目标，分为2005、2015、2030年三个步骤，以及相应的发展措施和对策。     

模糊控制理论的研究进展及其在铁路货物列车自动化控制系统中的应用

综述模糊控制理论研究的进展。分析模糊控制器的解析结构,分析模糊控制系统的函数逼近能力的稳定性,分析模糊控制技术与其它软计算方法如神经网络、遗传算法的结合。研究模糊控制技术与遗传算法相结合在铁路货物列车自动化控制系统中的应用,货物运输的自动控制属于多目标系统控制,通过对模糊PI控制器最敏感的参数,如比例因子和隶属度函数等进行寻优,使系统性能得到了显著改善。     

专用铁路运输设备管理信息系统研究

以矿区专用铁路运输设备管理为例，根据设备管理的整个生命周期，运用面向对象分析和设计的方法，基于Client／Server结构，结合铁路运输设备管理的实际，建立了设备管理信息系统，实现设备管理的自动化。     

宜宾长江大桥总体设计

宜宾长江大桥主桥为预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为（184＋460＋184）m。主要介绍大桥的总体设计特点。