氧化苦参碱对慢性肾脏病患者血清MMP-9和TIMP-1的影响

目的观察氧化苦参碱对慢性肾脏病(CKD)患者血清基质金属蛋白酶-9(MMP-9)、基质金属蛋白酶组织抑制因子-1(TIMP-1)的影响,探讨其在肾间质纤维化发生发展过程中的作用和治疗价值。方法选取健康对照者10例、慢性肾脏病患者40例,根据肾小球滤过率(GFR)分为轻度肾损害组(GFR<90 mL/min.1.73 m2,CKDⅠ)和中、重度肾损害组(GFR<60 mL/min.1.73 m2,CKDⅡ),再分层随机抽样,分为常规治疗组和氧化苦参碱组。利用双抗体夹心酶联免疫吸附法分别检测各组治疗前后血清MMP-9和TIMP-1含量,采用t检验比较两组MMP-9和TIMP-1水平的差异。结果经氧化苦参碱干预后,TIMP-1水平显著低于常规治疗组,而MMP-9水平则显著高于常规治疗组(P<0.05)。结论氧化苦参碱可下调TIMP-1水平,恢复MMP-9水平,保持MMP-9/TIMP-1平衡,减少细胞外基质(ECM)沉积,防止肾间质纤维化。     

基于雷达測速技术的混动汽车道路制动性能分析

一汽丰田开发的普锐斯混动汽车,可以将制动能量回收来充电,提高了能源利用率。而汽车的制动性能直接影响汽车使用安全性,是汽车安全行车的重要因素之一,是汽车检测诊断的重点。基于雷达测速技术及装备,在LabVIEW软件平台的支持下,测试混动汽车制动过程中的速度、距离、加速度、时间等参数的变化,对混动汽车道路制动性能进行评价分析。     

面向碳中和的汽车行业碳排放核算

汽车行业是我国交通领域碳排放的重点行业。在应对气候变化、实现碳达峰碳中和的形势下,制定适合我国汽车行业现状并引领汽车行业绿色发展的碳排放核算体系刻不容缓。在总结国内外碳排放核算工作研究进展的基础上,从企业/组织层面、产品层面和项目/服务层面阐述了汽车行业碳排放核算范围与用途。提出了从生命周期角度开展我国汽车行业碳排放核算的工作方法与思路,指出了核算过程中有关核算边界确定、数据收集与数据质量评估以及清单结果计算中的关键要点。从碳排放核算标准建立、基础数据库建设、低碳产品标识制度完善等方面给出了汽车行业开展碳排放核算工作的建议。建立并完善汽车行业的碳排放核算体系,不仅有利于摸清汽车企业的碳排放家底,帮助汽车企业识别碳排放关键环节,还可促进汽车行业上下游全产业链的协同减碳,从而推动我国汽车、交通、能源行业的健康可持续发展。     

车载开关压力检测系统的研发

为了提高车载开关压力检测在测试过程中的智能化水平,开发了车载开关压力的自动检测与控制系统.通过阐述测试系统的硬件构成,完成信号调理电路的设计.根据测试参数指标,对数据采集卡进行了选择,以及针对实际调试过程中产生的噪声干扰信号提出了有效抑制措施.研究结果表明,该系统可以对测试过程中的各参数进行在线监测,测试数据准确,该系统的测试结果可以作为判断开关是否合格的标准.     

3GHz微波热声成像系统

为了评估3 GHz微波热声成像系统的性能,采用圆形扫描的探测方式,对不同形状、不同对比度以及埋在猪肉脂肪中不同深度处的仿体进行了热声成像实验.仿体实验结果表明,该系统对具有不同对比度的10 mm×20 mm的矩形吸收体、边长8 mm的正方形吸收体以及直径8 mm的圆形吸收体能够清晰地成像,系统的空间分辨率和成像深度分别为2和5 cm.      

铁路学生团体票订票系统的设计与实现

介绍铁路学生团体票订票系统的实现背景,结合现场应用分析系统的功能结构及业务流程,详细阐述铁路学生团体订票系统后台自动配票实现算法的关键问题及解决方案.     

高速公路隧道施工电子雷管应用及其费用研究

电子雷管作为近几年兴起的新的爆破物品, 对高速公路隧道工程施工有较大的影响。 随着国家、 省、 地方公安局治安总队对基础设施建设安全管控, 以及全面推广应用电子雷管的政策, 高速公路隧道施工中电子雷管使用越来越普及。 在项目施工中废除原普通雷管, 改用电子雷管, 新项目投标时可参照已有类似定额进行材料费抽换, 然而老项目招标文件未要求使用电子雷管, 国家公安部门要求使用电子雷管, 这样施工成本造成很大差异, 容易导致造价失衡并产生经济纠纷。 本文对高速公路隧道施工使用电子雷管和普通雷管费用进行分析研究, 形成具有实际应用价值的理论成果, 为国内施工项目提供借鉴。     

盾构隧道抗震分析近似解析解及其应用

为简化深埋地下结构的抗震分析,基于连续介质福季耶娃法,给出了求解P波和S波共同作用下盾构隧道的近似解析解求解方法,并与福季耶娃法数值解的计算结果进行了比较.结果表明,2种方法获得的内力——弯距和轴力的分布规律基本相同,说明近似解析解可以用于深埋盾构隧道抗震分析,且能大大减小数值计算的复杂性和工作量.     

预应力混凝土T型梁早期裂缝防治措施

T型梁在预制过程中出现早期裂缝的现象比较普遍。结合工程实际,分析早期裂缝产生的原因,并提出预防早期裂缝的有效对策和措施,供设计、施工人员参考。     

轨道交通建设对合肥融入长三角城市群的意义

基于轨道交通自身的特点,从高速铁路、城际铁路及城市轨道交通3个层面,分析了轨道交通建设对于合肥融入长三角城市群的意义。合肥的城市轨道交通建设推动了合肥的经济发展和就业,促进了合肥交通相关产业的发展,提升了合肥的城市综合竞争力。此外,合肥的轨道交通建设还可促进人才流动,推动旅游业发展,改善环境质量。