全文获取类型
收费全文 | 1632篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 483篇 |
综合类 | 332篇 |
水路运输 | 454篇 |
铁路运输 | 322篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 162篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1655条查询结果,搜索用时 171 毫秒
61.
为研究公路隧道双洞互补式通风的适用性,文章基于隧址海拔和温度、隧道长度和纵坡、隧道交通量和交通组成、隧道双洞间距等因素对互补式通风负荷比及通风效果的影响进行计算分析。研究结果表明:当隧道上下行通风负荷比大于1.5或隧道单向纵坡绝对值在1.5%~2.0%之间时,适宜采用互补式通风;隧道长度在4.5~6 km之间时,采用双洞互补式通风最经济实用;交通量和交通组成的影响关系显示隧道大型车混入率在35%~50%之间时宜考虑采用互补式通风;双洞隧道适合采用互补式通风的最小间距为30 m。 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
主要介绍一种全新适用型公路电子收费系统。该系统针对目前我国公路收费系统现状及存在的问题,进行了相关改进,具有极大的推广意义。 相似文献
69.
通过实例,介绍公路工程施工图预算审核的几种方法,对公路工程施工图的预算审核实际操作有一定的借鉴意义。 相似文献
70.