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821.
数值仿真与模型风洞试验相结合研究了典型工况下两车队列中尾车发动机舱盖气动特性和两车间隔区域的流场,对比了缩比模型和实车模型对应雷诺数下车辆队列的流动形态。缩比模型仿真结果与风洞试验结果一致表明采用数值方法的可行。对比不同雷诺数下车辆队列气动特性发现,缩比模型与实车模型发动机舱盖表面平均静压分布基本相同,但在纵向对称面上,实车模型的前车尾迹比缩比模型更加上扬,底部区域气流速度更高。非定常条件下,实车模型前车尾涡相对尺度明显小于缩比模型,且扩散得更充分,尾迹区涡的分布状态更加混沌,发动机舱盖表面脉动能量的分布更加混乱。涡在两车间隔区域的运动并非简单的移动,而是一个由涡破裂、涡配对和涡融合构成的复杂过程。 相似文献
822.
借助某下穿铁路项目中雨水泵站的设计,比较了明挖式地下池体和沉井式地下池体的差异。首先从结构受力上入手,分析池体在不同形式下的受力情况。然后从明挖和沉井两种形式的工程造价、施工工期、施工技术要求和施工质量等方面进行对比。对比结果可为今后雨水泵站地下池体的结构形式和施工方案选择提供参考。 相似文献
823.
厦门跨海特大桥锁口套箱围堰设计 总被引:1,自引:1,他引:0
根据厦门跨海特大桥水中承台数量多、施工工期紧、套箱围堰施工要求周期短且受潮汐影响的特点,采用了锁口套箱围堰的独特设计思路,重点介绍了锁口套箱围堰各工况受力状态下的计算结果.计算表明,锁口套箱有足够的刚度,可以满足施工要求. 相似文献
824.
825.
In order to study the effects of wet compression on a transonic compressor,a full 3-D steady numerical simulation was carried out under varying conditions.Different injected water flow rates and droplet diameters were considered.The effect of wet compression on the shock,separated flow,pressure ratio,and efficiency was investigated.Additionally,the effect of wet compression on the tip clearance when the compressor runs in the near-stall and stall situations was emphasized.Analysis of the results shows that the range of stable operation is extended,and that the pressure ratio and inlet air flow rate are also increased at the near-stall point.In addition,it seems that there is an optimum size of the droplet diameter. 相似文献
826.
工业锅炉汽包水位的控制是一个大滞后非线性的控制问题,比较复杂。宜采用模糊控制。然
而,模糊矩阵的计算和解模糊都十分烦琐。本文使用面向工程和科学计算的交互式计算机软件MAT-
LAB的模糊推理系统工具箱,设计锅炉汽包水位控制系统,用SIMULINK模块对系统进行仿真,实现系
统的优化设计,有效地解决了模糊控制中的难题,大大提高了设计人员的工作效率。 相似文献
827.
In a coil box between the roughing and finishing stands on a hot strip mill, a problem has been encountered that the entry
region of the plate touches the bending rolls and deforms. As a result, the defective coil occurs. The condition of plate
bending, which forms a new deformation feature in coiling, is analyzed. In this paper, the authors focus on the research of
the effects of coiling parameters, such as the thickness of plate, roll speed and feeding speed of plate in coil box, and
on specific plate bending. A finite element method is developed to simulate this coiling process. Based on numerical simulation,
the effects of the coiling parameters on the mechanics and deformation of the bending plate are obtained. Numerical simulation
tests have verified the validity of the developed model. 相似文献
828.
在科学发展观的思想指导下,建立资源节约型和环境友好型社会是我国社会发展的长远目标.在公路建设中做好资源节约,是我国构建资源节约型和环境友好型社会的客观要求.探讨公路建设中资源节约问题,主要从资源节约重要性的角度分析当前我国节约型公路建设的基本内涵,提出在公路建设中节约资源的有效措施. 相似文献
829.
830.
杨绍珍 《石家庄铁道学院学报》2000,13(4):51-54
应用组织管理理论,针对我国有代表性的中国电信、中国联通、中国网通的组织结构进行分析,提出电信企业遵照独具特色的服务性行业自身规律,组织结构调整要面向市场、面向公众服务、面向提高效益的改革基本思路。 相似文献