高分辨率罗兰C天波延迟估计新技术

提出了一种基于特征分解的多信号分类算法估计罗兰C接收机天波延迟的信号处理新技术。它为接收机基准点的实时设置提供了一种新方法。常规接收机为了防止天波干扰，将基准点设置在一个固定位置上，导致基准点处信噪比受包络限制而较低，从而大大增加了对准基准点的时间。利用这项技术，我们在低信噪比条件下分离出了地波和天波的到达时刻。这就使得接收机能根据天波延迟变化实时选择基准点最佳位置，并能利用地波到达时刻进行周期选择。由于此法有助于增加基准点处的信噪比，减少对准基准点的时间，因而能极大地提高现有罗兰C接收机的性能。还显示了新方法较IFFF方法有更高的分辨率。     

信使服务原理分析及RPC数据包构造实现

从信使服务的概念入手，针对NET SEND命令，使用ethereal抓包详细分析信使发送的原理过程；并利用RPC协议构造单一RPC数据包完成整个信使服务功能。     

浅议柴油发动机排烟异常的原因及排除方法

从使用和环保的角度分析了柴油发动机排烟异常的原因及其排除方法,对提高设备利用率、减少维修费用具有实际意义。     

两级刚度弹簧组及其在转8A提速改造转向架上的应用

介绍了两级刚度弹簧组在国内外货车转向架上的应用。阐述了转8A芹速改造转向架用两级刚度弹簧组的设计参数及装车试验情况。     

包神线黄河特大桥关键技术研究

包神线黄河特大桥采用了108m跨简支钢桁梁和48m跨双线整孔节段拼装简支箱梁。从无缝线路设计、有碴桥面结构、节段拼装、减隔震设计以及桥梁动力性能等方面阐述了黄河特大桥的关键技术。     

软土路基固结系数的反演分析

为了给正在施工的软土路基处理工程或后续工程提供更准确合理的土工参数,本文基于孔隙压力～时间曲线及实测沉降～时间曲线反演分析淤泥的固结系数,并将两者与室内固结试验得到的固结系数进行对比,分析了各方法得到的固结系数的特点,为相关工程提供技术支撑。     

基于中心分拨模式的多车场集送货一体化车辆优化调度方法

基于中心分拨理论的运输模式被很多大型物流企业所采用。因此研究其优化调度方法以确定各发车城市及车辆行驶路径。针对该优化问题建立数学模型及其求解框架,并利用改进的节约法求解,对得到的结果采用2-opt搜索算法进行修正。通过计算实例,说明了数学模型和求解方案的有效性。     

TDJK-DS203电动锁闭可控减速顶的改进设计

针对TDJK-DS203电动锁闭可控减速顶在使用中出现的问题，进行性能改进，增强锁闭可靠性，简化电控阀零部件，减少电控阀故障点，使其达到安全可靠的锁闭效果。改进后的电动锁闭可控减速顶定型为TDJK-DS203A。     

水下航行体应用鱼类仿生推进技术的试验研究

水下仿生推进技术将是水下航行体推进技术的革命，这种推进方式是仿生学和水下航行体推进结合的产物，突破了传统的螺旋桨推进理论。初步研究了水下航行体仿生推进技术，以及波状摆动推进中C形起动模式使用不同形状尾鳍的流场结构及动力性能。一般可以将尾鳍形状划分为对称与不对称两大类，选择矩形和三角形作为这两类尾鳍的代表，对其进行了流动显示以及力矩和力测量。研究发现，两种尾鳍模型具有截然不同的流场结构：矩形会在翼尖处产生一个主涡环，而三角形会在尖角上下出现两个涡环。不同的尾迹流场结构有着不同的动力学效果。据此对比分析了不同形状的尾鳍在波状摆动推进中各自的优缺点，在此基础上进一步分析了尾鳍形状在实际工程中的应用。     

喷浆造粒新型钢塔主装置的防腐

造粒塔是复合肥生产中的关键设备,然而复合肥溶液对造粒塔的腐蚀是十分严重的,因此采取措施对造粒塔进行防腐显得由为重要。防腐措施实施是否得当将直接关系到复合肥生产的质量与安全问题。本文介绍了喷浆造粒新型钢塔主装置的防腐措施,并与其它造粒塔的防腐措施进行了比较。