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111.
介绍中外海运协定的历史和现状,归纳中外海运协定的基本内容,指出中外海运协定基本发展趋势,并针对中外海运协定存在的问题提出若干对策建议。  相似文献   
112.
地铁隧道混凝土管片的孔洞和裂缝控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了地铁隧道衬砌管片制作过程中出现孔洞和裂缝的原因。结合深圳地铁一期工程的实际情况,从材料、设备、工艺几个方面讨论了防止混凝土孔洞裂缝产生的措施:严格控制原材料的质量,重视混凝土的配制过程,改进施工和养护工艺,降低环境因素的影响,对存在的裂缝及时处理等。  相似文献   
113.
介绍了东风11G型内燃机车燃油系统供油重联的结构原理与控制实现。分析了重联机车紧急情况下的应急措施。  相似文献   
114.
职业人群调查表明,棉尘对工人肺功能影响以急性改变为主,且棉尘浓度与危害成正比。此外,内毒素水平、特异体质、棉花抗原提取物以及吸烟也与工人肺功能受损有关,但是这些毒作用因素尚无特异性,有待更深入地探索。  相似文献   
115.
介绍了在非正常情况下,如何利用电气集中设备的联锁还存在的功能,确认进路,锁闭进路,办理接发车作业,以尽可能地保证安全,提高效率。  相似文献   
116.
阎军  刘勇 《中国修船》2005,(2):33-34
曲轴修理过程中进行曲轴剩余强度校核十分重要,结合董氏无刻蚀镀铁工艺修复十分可靠。文中以某轮曲轴修复为例,介绍了镀铁修复工艺及曲轴强度校核计算。  相似文献   
117.
根据工作实践,结合时间、温度、沥青指标等参数对改性沥青的生产进行全方位阐述,具体剖析其生产的各道工序,且对改性沥青生产的质量控制提出独到的见解,对改性沥青的生产与质量控制有借鉴意义。  相似文献   
118.
针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析,并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型,采用有限元法,计算出20年后尾轴的挠曲线,并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析,进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知,蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。  相似文献   
119.
从国际海运企业购并效益谈对我国的启示   总被引:4,自引:0,他引:4  
潘鸿  张军 《中国航海》2006,(1):78-81
购并是企业实施外部发展战略的常规策略,在进入和退出壁垒均较高的国际海运业,购并成为形成国际性经营联合体及市场领导企业的重要途径。通过购并,国际海运市场的集中度越来越高,呈现出多寡头垄断的市场格局。购并带给海运企业的最大效益是实现了规模经济,同时还提高了购并企业的融资能力,为企业提供了获取先进技术和优秀人才的渠道,并使企业可以享受税收上的优惠。国际海运业的购并历程为正处于高速发展阶段的国内海运业提供了良好的经验借鉴。  相似文献   
120.
张富泉  郑旭芳  陈宝 《水运工程》2006,(7):10-12,15
对于边坡稳定性计算通常采用不平衡推力法(如瑞典圆弧法和Bisho法等)和有限元计算方法,两者在计算本质上没有区别,但在计算过程中都存在不足。不平衡推力法在稳定性计算时要对潜在的滑面进行假设搜索,相对计算工作量较大,然而采用有限元分析的方法,在计算过程中往往由于判断收敛标准的不同,会出现不同的稳定性计算结果。文章利用两者的优点进行结合,分析计算得到边坡在静力条件下的稳定性。  相似文献   
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