全文获取类型
收费全文 | 9995篇 |
免费 | 701篇 |
专业分类
公路运输 | 2865篇 |
综合类 | 3396篇 |
水路运输 | 2316篇 |
铁路运输 | 1817篇 |
综合运输 | 302篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 375篇 |
2021年 | 541篇 |
2020年 | 336篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 169篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 152篇 |
2015年 | 383篇 |
2014年 | 500篇 |
2013年 | 658篇 |
2012年 | 788篇 |
2011年 | 808篇 |
2010年 | 850篇 |
2009年 | 837篇 |
2008年 | 787篇 |
2007年 | 714篇 |
2006年 | 715篇 |
2005年 | 585篇 |
2004年 | 268篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 155篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 107 毫秒
991.
根据初等梁理论,采用空间梁格分析法对一例典型人字形薄壁箱梁桥进行结构简化及模拟分析。分析结果表明:当受荷载桥跨的两端为扭转约束、并在集中荷载和竖向均布荷载作用下时,空间梁格分析法所得结果与板壳模型的计算结果比较接近;当受荷载桥跨的两端为单向铰支座、并在偏心竖向荷载作用下时,由于约束扭转和畸变效应对主线和匝道的影响十分显著,空间梁格分析法所得结果与板壳模型计算结果相异较大,主要原因是初等梁理论不能反应宽翼缘薄壁箱梁约束扭转、畸变及剪力滞效应等受力特点。指出:对于宽翼缘薄壁箱梁桥结构在采用空间梁格分析法时,应同时考虑宽翼缘薄壁箱梁受力的特点对初等梁理论分析方法进行完善。 相似文献
992.
993.
介绍了长客股份公司研制的宽轨(1676mm)无摇枕转向架的设计参数、结构特点、强度和动力学方面的计算与试验情况,论述了该转向架结构的优化及动力学性能。 相似文献
994.
995.
996.
997.
998.
独立液货舱型式沥青运输船设计特点 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了独立液货舱型式沥青运输船在设计方面较常规船舶的特殊之处,主要表现在总体布置、结构布置、独立舱支承装置、独立舱定位装置、防浮装置、独立液货舱绝缘、结构防火与消防以及永久性检验通道等方面。 相似文献
999.
1000.
介绍了某民航机场道面工程二灰碎石基层的原材料要求、拌和和摊铺、碾压以及养生、质量检测和施工注意问题等各个方面的具体情况. 相似文献