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561.
562.
高强度钢作为汽车轻质材料的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为适应来自能源、环境与安全方面的新挑战,汽车轻量化是最有效的措施。文章主要介绍了应用在汽车上的轻质新材料———高强度钢的特性、基本分类及其在汽车轻量化设计中的应用和高强度钢相关的一些国际研究项目。 相似文献
563.
564.
通过对广州地铁2号线使用的干式变压器进行预防性试验的总结分析,阐明预防性试验是检查设备潜在缺陷唯一的一种手段,设备在运行中有异常情况时,可运用预防性试验来对其状况做正确判断,并发现设备的潜在缺陷,对没有缺陷的设备也能做出正确的判断。 相似文献
565.
曾潮洁 《兰州交通大学学报》2005,24(2):94-97
文章在分析了高校财务管理部门面对的内外公众关系的基础上,论述了良好的公共关系环境对高校开展财务管理工作的重要意义,探讨了高校财务管理部门营造良好的公共关系环境的方法和途径. 相似文献
566.
A new wavelength reservation scheme is proposed to mitigate the connection setup time and minimize the reconfiguration times
of optical cross-connects (OXCs) for WDM optical networks in this study. In this scheme, we consider the reconfiguration information
of switch fabrics in the signaling protocol, which is designated as the signaling with switch fabric status (SWFS). Distributed
reservation algorithms will reserve the wavelength with minimum of reconfiguration times of OXCs along the route. Simulation
results indicate that the proposed schemes with switch fabrics status have shorter setup time, lower switching ratio as well
as better blocking performance than those of the traditional classic schemes. Moreover, the proposed schemes with SWFS significantly
reduce the number of switch fabrics that need to be reconfigured.
Foundation item: the National Natural Science Foundation of China (Nos. 60632010 and 60572029) and the National High Technology Research and
Development Program (863) of China (No. 2006AA01Z251) 相似文献
567.
568.
569.
金属复合橡胶板Metal Compounded Rubber sheet(MCR)是指以不锈钢为基材,表面经化学处理后与橡胶复合而成的环保密封材料,主要由金属基材和橡胶涂层组成。橡胶涂层目前主要以丁腈橡胶(NBR)和氟橡胶(FKM)为主,橡胶涂层的品质和厚度主要取决于复合材料的应用目的和使用场合。 相似文献
570.
WUFu-bing ZENGNian-dong ZHANGLiang WUDe-ming 《船舶与海洋工程学报》2004,3(1):1-6
Continuous vortieity panels were used to model general unsteady inviscid, incompressible, two-dimensional flows. The geometry of the airfoil was approximated by series of short straight segments having endpoints that lie on the actual surface. A piecewise linear, continuous distribution of vorticity over the airfoil surface was used to generate disturbance flow. The no-penetration condition was imposed at the midpoint of each segment and at discrete times. The wake was simulated by a system of point vortices, which moved at local fluid velocity. At each time step, a new wake panel with uniform vortieity distribution was attached to the trailing edge, and the condition of constant circulation around the airfoil and wake was imposed. A new expression for Kutta condition was developed to study the interference effect between two impulsively started NACA0012 airfoils. The tandem arrangement was found to he the most effective to enhance the lift of the rear airfoil. The interference effect between tidal turbine blades was shown clearly. 相似文献