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691.
近几年,世界各大汽车企业加大合资企业建设的步伐,不断引进新车型。合资企业在外方技术的支持下。新车型开发体系管理逐渐成熟。文中依据某公司新车型导入的实际,详细探讨新车型导入体系管理的方法,对合资汽车企业以及自主品牌产品开发有着借鉴和指导的作用。 相似文献
692.
693.
694.
695.
696.
研究了重庆市航空运输业整体经济贡献系数,明确该产业在国民经济发展中的地位和作用。运用投入产出法,构建航空运输业经济贡献评价模型,衡量重庆市航空运输业单位产值的增加对国民经济增长所带来的贡献大小,主要分析其直接经济贡献、后向产业带动贡献、前向产业推动贡献、消费波及贡献。研究结果表明:增大对重庆市航空运输业的投资是提高该产业整体经济效益最直接的方法;重庆航空运输业对国内生产总值的贡献系数为5.490 6。 相似文献
697.
提出了一种通用的现场总线协议架构——层次代理总线架构(HABA,Hierarchical Agent Bus Architecture),能够承载多种异构的总线类型,并实现高效互联互通。基于此架构,设计了融合485总线、电力线载波总线、Ethernet等多种总线类型的综合能效管理系统,并通过现场实施的分析数据,验证了HABA能够保证并提高网络利用率以及数据采集的稳定性和实时性。 相似文献
698.
桥梁荷载试验是桥梁承载力评价中最有效、最直接和最有说服力的方法.针对某多跨预应力混凝土桥梁开展静力荷载试验分析,介绍了静力荷载试验的测试方法及测定布置,对控制截面的挠度、应力、裂缝进行了测试,并对检测结果进行了分析. 相似文献
699.
700.
悬索桥普通索股架设完毕后,测量空缆实际线形,修正计算后与理论值进行对比,并分析误差来源。对于空缆线形误差对成桥线形的影响,工程上通常采用一种简单的方法预测成桥时的主缆垂度,即认为成桥时主缆的跨中标高误差与空缆时的跨中标高误差相同。以工程实际为依托,采取另一种误差预测方法,并通过修正吊索无应力长度,使成桥线形符合设计要求。 相似文献