株洲电厂钟家冲灰场灰坝渗流有限元分析

在对株洲电厂钟家冲灰场灰坝进行渗流计算分析中,本文采用了有限单元法,通过对渗流特征的分析,为部门提供了有效的参考数据。     

藏噶隧道穿越冰水沉积层围岩加固与掘进技术

藏噶隧道穿越长915 m冰水沉积层,土石粒径大小不均,孔隙率大,自稳性差,受地下水影响大,因此采取有效的地层加固止水措施极为必要。基于冰水沉积层地层特性和穿越该地层隧道施工风险分析,提出富水季节和枯水季节先分别采用“帷幕注浆+管棚+小导管”和“管棚+小导管”对围岩注浆加固,然后采用小断面三台阶开挖的施工方案。经实施隧道顺利穿越长距离冰水沉积层,达到了安全高效的目标。     

南京地铁一号线列车运行模式分析

地铁是城市公交的重要组成部分,随着经济实力的增强,我国越来越多的大城市修建了地铁系统.分析了南京地铁一号线的客流分布和可能采用的列车交路模式,在对不同列车交路的特点、适用条件进行了深入研究的基础上,提出了该线应采用的列车交路模式及新线投入运营后确定列车交路的思路.     

浅析公路工程施工监理

公路工程施工过程中,施工监理成为保证工程质量的关键环节。从公路工程质量、工程进度、工程费用三方面阐述了如何做好公路工程施工过程中的监理工作。     

一种通用智能家电控制平台的研究与实现

针对当前智能家电控制没有统一的接口协议标准现状,提出一种对现有智能家电系统集成时产生的兼容性问题的解决方法,并对智能家电控制统一接口协议标准进行了探讨.经过工程实践证明,该方法是可行的,具有较高的实用价值.     

悬架系统的偏频误差分析和准主频计算

针对国内普遍用簧载偏频公式计算悬架频率时存在较大误差的问题,系统地对悬架的两个偏频进行了误差分析,拟出悬架系统的两个准主频计算公式以较准确地获得悬架系统的频率.其中,用不计非簧载质量的车身--车轮双自由度模型计算出的悬架频率,与第一主频的相对误差很小,可作为第一准主频来计算悬架频率;用非簧载偏频公式计算的频率,与第二主频的相对误差很小,可作为第二准主频.     

CFD在整车设计中的应用

文中介绍了目前国内CFD技术(计算流体动力学)的发展情况,及基于CFD技术的汽车整车设计应用方向,对整车设计中汽车外流场、空调系统性能、发动机舱热管理、风噪声等方面进行了较全面的分析。     

湖南省高速公路运营管理信息系统建设思路研究

针对湖南省高速公路运营管理信息系统的建设要求,研究了各子系统之间共享信息的组织问题,提出了建立高速公路运营管理信息系统的技术方案。     

提高低等级公路沥青路面抗滑能力的技术措施

根据公路设计、养护和使用实践,分析了路面抗滑性能不足的原因,对如何提高沥青性能、减少交通事故的问题进行了探讨.     

坚持科学发展 再创新的辉煌

油价飚升、城郊公交的冲击、企业劳动力等成本节节攀升,国际金融危机雪上加霜,我们企业再一次站在了发展的十字路口。开展深入学习实践科学发展观活动,无疑成为破解难题的“及时雨”,是促进发展的“助推器”,是提升能力的“营养剂”。