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271.
Zhao Yong 《西南交通大学学报(英文版)》2013,21(1)
High-speed rails (HSR) are playing an importantrole in the transportation systems across the world.In Japan,the Shinkansens carry more than 250 million passengers each year.In Europe,the trans-European high-speed rail network is in operation.At the beginning of 2011,U.S.President has called for a six-year,$53 billion budget for HSR.Nowadays,China has built the world's largest HSR network of over 4 600 miles. 相似文献
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273.
针对单电机强混合动力汽车长时间处于城市低速拥堵工况时可能导致电池能量耗尽的问题,提出了基于双PID控制器的控制策略。通过离合器滑磨将发动机的动力传递到驱动轮,在满足驾驶动力需求的条件下,将电池SOC维持在正常使用范围内,并通过Cruise仿真验证了控制策略的有效性。 相似文献
274.
结合工程项目实例,对炎热夏季高温条件下混凝土的施工特点进行了分析,制定了有针对性的梁体预制混凝土施工的质量控制措施,并通过实施取得了较好的效果。 相似文献
275.
这个冬天特别冷!这是整个航运业的普遍感觉。
由美国次贷危机所引发的金融风暴,不可避免地席卷全球,金融危机导致全球海运业的萧条,也给中国航运业带来一场大“海啸”。
2008年10月31日,反映国际干散货运价的波罗的海综合运价指数BDI报收851点,而在5月20日,该指数还创下历史新高11793点,短短5个月时间跌幅竞高达93%。 相似文献
276.
在分析并行工程特点的基础上,提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构,讨论了其实现的关键技术.给出基于DFM/DFA的CAD/CAM/CAE集成示例. 相似文献
277.
柱壳是船舶与海洋工程结构物中主要结构构件.由于波浪等载荷的交变作用,疲劳裂纹损伤是这类结构物中一种常见且对安全性危害极大的损伤形式,因此裂纹损伤柱壳的研究一直是一个关注的课题.通常,对于韧性良好的结构物材料,在裂纹扩展前,裂纹前端可能出现较大范围的塑性,其相应的分析称为弹塑性断裂分析.另一方面,裂纹损伤构件在载荷作用下的演变与整体结构系统的关系密切,因此,包含裂纹损伤的结构整体系统计算是必要的,而目前一般的有限元方法由于裂纹存在和非线性的特殊原因,进行这样的计算工作量非常大,因此有必要开发未知量少且能反映弹塑性裂纹影响的新的结构单元.针对周向壁穿裂纹损伤柱壳,利用Sanders弹塑性裂纹解析解,通过增量运算,实现载荷和位移的增量显式表达,建立了弹塑性裂纹的单元增量刚度方程,为裂纹损伤结构系统的整体计算奠定了必要的理论基础. 相似文献
279.
280.