Feasibility study for the application of air inflated membrane structure in China National Stadium

China National Stadium, also known as “Bird’s Nest”, is the main stadium of the 29th Olympic Games in Beijing in 2008, which has successfully held not only the Opening and the Closing ceremonies but also the track and field events. A new problem of rain preventing is brought out to improve the utilization of the Bird’s Nest after the Olympic Games. The scheme of installing an air inflated membrane at the opening of the steel structure is proposed in this paper to solve the rainproof problem of the Bird’s Nest. The form-finding and mechanical analyses of the air inflated membrane are carried out. Comparison between the mechanical performance and dynamical character before and after installing the air inflated membrane structure is given. To verify the analysis results, based on the practical structure of the Bird’s Nest, a test of a 1:20 model membrane is worked out.     

桥面铺装钢筋混凝土施工

本文介绍了桥面铺装钢筋混凝土的施工方法,可供类似工程借鉴.     

铁通业务完工系统的研究

根据铁通公司业务发展的需要，采用计算机电话集成技术，提供完整的工区语音完工登记系统。在基本不增加额外开销的基础上，实现工区完工登记的计算机化和网络化。介绍该系统的业务位置，系统的网络和开发平台，系统功能结构，详细讨论分析了系统业务流程、系统权限管理等关键技术。经应用表明，该系统经济高效，对铁通公司的信息化建设有很大的促进。     

工程管理中索赔的探讨

对于施工企业在施工项目管理过程中出现的一些误区,了解掌握施工企业索赔的基本原则。从工程项目管理的角度,来研究如何做好施工索赔和施工企业索赔的具体操作步骤,指出了处理好施工索赔的具体方法和措施,并且表明了施工单位进行施工索赔的必要性,它是施工企业保障自身利益的重要手段。     

铁路信号综合防雷中接地的具体作法

针对现场实际,对铁路信号综合防雷中地网设置的具体作法进行了探索,阐述了设置地网时应当注意的技术问题。     

基于小波包变换和改进SVD的特征提取

提出了基于小波包变换和改进奇异值分解的高分辨雷达目标一维距离像特征提取方法。利用该方法对三种目标分类进行仿真实验,结果表明：该特征提取方法,对平移和姿态角变化有较强的稳健性,说明该算法是有效的。     

货车组合式制动梁梁体的优化设计

依据货车组合式制动梁在车辆上出现的失效方式,以L-C组合式制动梁为例,提出等寿命原则作为制动梁梁体的最优设计控制律的方案,得出撑杆端头处的过载荷是制动梁失效的主要因素。提出利用前、后段的拉压应变以及降低撑杆刚度来改善制动梁体的受力分布,并提出了通过调整支柱的长度来合理地提高制动梁体在非工作状态时的预应力,借以改善制动梁各部件在工作状态时的交变疲劳应力对梁体各部件的受力状况,进而提高货车组合式制动梁整体的使用寿命。文中给出了整定梁体各部件关键尺寸的计算步骤和设计方法。     

浅埋大断面湿陷性黄土隧道地表变形规律分析

结合郑西铁路客运专线潼洛川、高桥、凤凰岭3座大断面湿陷性黄土隧道的施工,分析并总结出地表沉降开裂、拱顶下沉、水平收敛与开挖工序、雨水的关系和变形规律,由此提出大断面湿陷性黄土隧道施工变形控制的措施,并提出控制变形需进一步研究探讨的设计与施工建议。     

深层搅拌桩加固无砟轨道软土路基施工技术

深层搅拌桩是用于加固饱和黏性土地基的一种新方法，具有无振动、无噪声、无环境污染和加固费用低等优点。结合我国首条遂渝线无砟轨道综合试验段软基处理工程，介绍深层搅拌桩加固软基的技术原理、设计、施工设备、施工工艺、质量控制、检测及工程应用。     

大型船舶航迹多变量随机最优控制

基于随机控制理论，研究了大型船舶航迹的随机最优控制。以Mariner号船舶为研究对象，建立了该船的运动方程和干扰模型，在此基础上，利用卡尔曼滤波器对航向角Ψ、舵角δ、船位信息(经纬度)等进行最优估计，采用LQG随机控制方法对航迹进行随机最优控制。仿真结果表明航迹控制性能良好，能精确保持航迹。