全文获取类型
收费全文 | 5959篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 1660篇 |
综合类 | 1493篇 |
水路运输 | 1618篇 |
铁路运输 | 1148篇 |
综合运输 | 179篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 249篇 |
2013年 | 299篇 |
2012年 | 440篇 |
2011年 | 425篇 |
2010年 | 511篇 |
2009年 | 482篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 620篇 |
2006年 | 649篇 |
2005年 | 394篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 90篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有6098条查询结果,搜索用时 15 毫秒
331.
电控LPG/柴油双燃料发动机的性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对LRC6105柴油机改装为电控LPG/柴油双燃料发动机进行了实验研究,研究了不同掺烧比对燃料经济性、动力性和排放特性的影响。结果表明,加入一定比例的LPG可改变缸内燃烧过程,大幅度降低排气烟度,在一定程度上提高了燃油经济性;随着掺烧比的提高,尾气中HC和CO的含量有明显增加;电控双燃料发动机的动力性与原机基本相同。柴油机掺烧LPG有一定的规律,随发动机负荷、转速等参数的变化,掺烧有一最佳掺烧比,使得柴油机的动力性能、NOx和碳烟排放均达到最优化。 相似文献
332.
333.
对轿车车身在用户道路中产生的损伤情况进行了调查和分析,在用户道路和试验道路上进行了载荷测量,通过数据分析和处理,在试验台上采用远程参数控制技术,制定了试验加载谱,对白车身进行试验后,得到了与用户道路相似的损伤。在多个试件试验的基础上,制定了白车身强度试验的方法,为开发和改进设计提供了检验手段。 相似文献
334.
太阳能混合动力电动汽车驱动系统及模糊控制 总被引:1,自引:0,他引:1
能源危机和环境污染是当今世界面临的两大问题,太阳能电动车将对解决面临的能源危机和环境污染具有重大意义。受技术和天气因素的影响,需要将其和传统的发动机结合成混合动力电动汽车。文章对太阳能动力电动汽车驱动系统进行简要设计,并对其控制策略进行简要分析,提出了一种变结构模糊控制系统。 相似文献
335.
336.
337.
338.
339.
道路陡坡对水泥混凝土路面荷载应力的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以水泥混凝土路面结构为研究对象,采用三维有限元方法分析不同纵坡条件下路面结构在标准轴载作用下的应力变化。得出了板底弯拉应力、混凝土板最大主拉应力、层间剪应力与道路坡度之间的关系,探讨了水泥混凝土路面在纵坡地段的受力机理,为特殊地段路面结构设计提供参考。 相似文献
340.
介绍一种大斜交角度简支梁桥设计方法,该方法与其他处理大斜交角度的桥梁设计方法相比,在很多情况下均具有不可替代的优越性。 相似文献