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411.
T形水泥土搅拌(TDM)桩是具有扩大头的变直径搅拌桩,T形水泥土搅拌桩复合地基的固结机理较传统的等直径水泥土搅拌桩复合地基复杂得多,固结计算也更为困难。为了获得悬浮T形水泥土搅拌桩复合地基的固结计算模型,基于加固区桩-土等竖向应变假设,推导出变荷载作用下悬浮T形水泥土搅拌桩复合地基的一维固结控制方程和求解条件。将固结方程和求解条件进行函数变换,利用3层地基一维固结理论建立单级加荷条件下T形水泥土搅拌桩复合地基的固结解析解,包括加固区、桩间土和下卧层土中的平均超静孔隙水压力解答和复合地基整体平均固结度解答。然后,通过与固结度有限元数值计算结果的对比,验证固结解析解的合理性。最后,利用固结度解析解对影响复合地基固结速率的主要因素进行分析,研究悬浮T形水泥土搅拌桩复合地基的固结特性。研究结果表明:复合地基固结度的解析解与有限元数值解较为一致;悬浮T形水泥土搅拌桩复合地基的固结速率随水泥土搅拌桩贯入比、压缩模量、下部小直径搅拌桩的置换率以及下卧层土压缩模量的增加而增大,搅拌桩贯入比、下卧层的刚度对复合地基固结速率的影响更为显著;扩大头尺寸和刚度的变化对T形水泥土搅拌桩复合地基固结速率的影响很小。 相似文献
413.
广告是一种重要的促销手段。明星代言企业产品,是目前常见的广告形式。但这种花费巨大的促销方式,是否对任何产品都有较好的效果,是相关企业和管理部门应该考虑的问题。本文结合消费者购买行为模式,对这一问题进行探讨。 相似文献
414.
小城市居民出行特征分析——以苍南县城为例 总被引:1,自引:0,他引:1
主要针对苍南县城居民的出行特征,分别从出行次数、出行方式和时辰分布三方面分析了居民出行与人口特征之间的关系,实证研究了年龄、职业、收入等对居民出行次数和出行方式的影响,并且分析了不同目的、方式、职业居民的出行时辰分布特征,为今后城市建设效果评估和居民出行预测提供基础. 相似文献
415.
通过乘客的总出行时间最小化为目标函数,以实时满载率和额定满载率为约束条件,分别从2条线路相交的一维实时网络和3条线路相交的二维实时网络两个不同角度来构建网络优化模型.不同线路确定不同的满载率最大值,当超过一定的数值时,不再引导乘客换乘,实时网络优化的算法采用最短路搜索方法.此优化模型可推广至整个网络已达到全局的优化协调. 相似文献
416.
随着近几年我国公路交通的快速发展,路桥类公司上市发行日益增多。为了进一步认识这些上市公司,辅导投资决策,本文分析了行业背景和公司的财务及经营,并编制了路桥成份指数。 相似文献
417.
在发达国家,技术经纪业在科技创新中起着极其重要的作用,上海作为我国的经济中心、国际化大都市,要想打赢科技创新的竞争战,必须要有一个比较成熟的技术经纪市场来支持。本文通过分析上海技术经纪业的现状,提出上海技术经纪业发展存在的问题,并在此基础上给出相应的对策。 相似文献
418.
419.
设备是企业进行生产活动的物质技术基础,是决定企业生产效益的重要因素之一;在钢铁企业中,设备更是起着举足轻重的作用,设备的现代化管理对充分发挥设备的功能,保证生产正常运行,发挥产能以及提高企业经济效益都是至关重要的。 相似文献
420.
对道路客运中的车辆结构情况进行分析,研究各种客运车辆之间存在的可替代性关系 并提出了基于替代关系的车辆结构预测模型,经对四平市和长春市的车辆结构历史数据进行拟 合分析,预侧未来车辆结构的市场占有率,效果较好. 相似文献