钢桥桥面铺装使用情况调查及设计要点概述

受国内特殊使用条件如高温、重载等的影响，我国钢桥面铺装技术尚存在一些技术难题，没能很好地适应桥面使用的具体要求，很多桥面铺装较早的出现了病害，这些病害给桥梁结构使用耐久性和车辆行驶畅通性、安全性埋下了隐患，因此要及时总结目前钢桥面铺装技术的发展情况，取其精华，同时寻找不足之处，有的放矢的进行研究，此举能够取得事半功倍的效果。     

邢衡高速公路邢台段桥梁设计技术要点

通过邢衡高速公路邢台段桥梁设计实践，阐述桥梁设计中的关键技术及要点，对同行具有一定的借鉴意义。     

钢-混凝土叠合梁预加荷载法工程实例研究

对西柏坡高速公路二环路至霍寨段工程七标段跨越京昆高速公路2×42 m钢混凝土叠合连续梁进行实验。通过采用有限元软件MIDAS/civil对施工过程进行模拟,与实际施工过程中监控的数据进行对比,验证预加荷载法能否达到大幅减少负弯矩区混凝土应力的效果。检验施工质量,最终得出能否在很薄的混凝土截面只施加少量预应力钢筋通过预加荷载工法满足负弯矩区混凝土具有足够的受拉性能,保证桥梁安全可靠的工作。     

高速公路运营期声屏障降噪效果监测探讨

文章概述了高速公路交通噪声的特征、危害及主要防治措施,结合声屏障设计、建造、使用特点及现状,提出了定期开展高速公路运营期声屏障降噪效果监测工作的建议及监测方法,可为高速公路声屏障的管理提供参考依据。     

水泥粉喷桩加固黄土软基的载荷试验研究

利用粉喷桩处理软土地基的方法已在我国广泛应用,但是对于处理黄土软土地基,规范中并无相关的计算参数。采用水泥粉喷桩法对甘肃尹中高速公路沿线黄土软基进行了地基处理,通过载荷试验发现水泥粉喷桩法加固黄土软基效果显著,且浸水对复合地基的承载力影响较小。     

承赤高速围场支线湿陷性黄土物理力学性质研究

主要介绍承德至赤峰高速公路围场支线湿陷性黄土物理力学指标的统计特性,重点分析各项物性力学指标随深度的变化情况,并研究它们与深度的相关性,可为相关施工提供参考。     

软弱地质旧桥加宽不均匀沉降控制方法

对旧桥加宽中堆载预压、注浆、增长桩长、增大桩径、采用DX桩等基础不均匀沉降控制方法进行了阐述。     

高速公路互通式立交设计探析

互通式立交是高速公路网系统中重要的节点,它是保证交通流安全、有序的转换的重要设施。对互通式立交形式的选择,枢纽互通式立交合并出口及平交口的处理进行探讨,可为高速公路立交设计提供参考。     

公路试验检测存在的问题及对策

随着国民经济的快速发展．我国的公路建设也不甘于落后，其快速发展为我国的经济发展做了基础保障，但是在公路建设中往往存在一定程度的质量问题。影响公路的耐久性能。因此．试验检测对公路建设非常重要，对其的质量起着关键性的作用。因此．本文就公路试验检测中存在的主要问题进行了分析，并提出了工程现场试验检测不仅是公路建设技术．管理．质量评估和验收测试，并且是完成道路工程的一个重要方面，是公路发展的一个组成部分。