车用以太网导线的研制

文章主要介绍了车载以太网导线的制备,通过低介电绝缘材料PP的制备,获得了满足100Mb/s带宽的非屏蔽双绞线。     

基于DFSS的变速器一体式轴承接触应力优化设计

轴承接触应力直接影响轴承的寿命.文章以某款变速器一体式轴承优化设计为例,基于DFSS设计方法,对轴承滚子直径、倒角和修形进行优化,同时考虑轴承游隙及其磨损影响.结果表明,DFSS方法能有效降低轴承接触应力、提高轴承稳健性,对变速器轴承设计开发具有显著的工程意义.     

基于RFID和IMU技术的室内定位方法研究与应用

针对在室内停车场等GPS信号较差的工况,行驶车辆无法实时获取准确定位的问题,文章结合RFID和IMU两种定位技术,使用卡尔曼滤波器耦合该两组定位系统信号,并将该方法应用在某款车型上,结果表明在室内停车场能够获得实时准确的位置信息.     

发动机主动悬置用电磁作动器非线性集总参数辨识

文章提出了一种用于识别电磁作动器等效刚度、线圈常数、电阻、电感和摩擦力等集总参数的试验方法.首先使用INSTRON动态材料试验机测量动子准静态下的输出力,通过电流、动子位置和作动力的关系辨识出等效刚度和线圈常数,根据动子在平衡位置的输出力和动子自重识别出摩擦力.然后将动子锁止,通入正弦交变电压,通过测量动子静止状态时的...     

一种基于Python的售后配件批处理软件的设计

Python是一种广泛使用的高级编程语言,具备完全自动化处理数据的能力,可用于解决许多领域的数据分析和处理问题.文章首先对Python的数据批处理功能进行介绍,并研究Python的常用模块和函数.在此基础上设计一款能自动化处理车辆售后配件替换性的批处理软件.     

混凝土联锁块软体排压载块抗水流掀动稳定性研究

通过稳定性物模、Fluent二维数模、受力测试等手段,研究和分析纯流条件下4种常用混凝土联锁块护底软体排压载块的稳定性、失稳过程、失稳临界流速,以及水深和压载部位(排边缘、搭接处、中间部位)等因素对压载块稳定性的影响。根据研究结果对现行规范公式提出了水深、结构尺寸及压载部位等因素的修正。在此基础上,提出了3种新型压载块结构形式,并与常用压载块进行了比较。结果表明,3种新型压载块稳定性均好于现用的4种压载块。     

冷却水套的缩松缺陷分析及解决措施

针对冷却水套的缩松缺陷形成机理进行了初步分析,提出了解决缩松缺陷的工艺思路及工艺措施,并进行了生产验证.     

基于机器学习技术的耙吸挖泥船施工行为识别

耙吸挖泥船施工区域轨迹密集,有明确的抛泥区和挖泥区,但轨迹密度不同,传统的轨迹识别技术对于其施工行为模式识别困难,难以有效应用。针对该问题,提出一种无监督的耙吸挖泥船施工行为识别框架。首先,基于卡尔曼滤波算法解决轨迹跳变问题,提升轨迹数据的质量;然后,基于HDBSCAN算法同时识别出密度不同的挖泥和抛泥轨迹,解决了传统DBSCAN算法在类间密度不均衡的情况下参数设置困难的问题;最后,基于航向因素建立高斯混合模型GMM可进一步识别出运泥轨迹和返回轨迹。结果表明,上述方法能够快速、有效地实现耙吸船施工轨迹的精准识别。     

均等化服务理念在洋山深水港航标设置上的实践

作者以在洋山海域老人礁上新建灯桩这一具体工程为实例,探讨均等化服务理念在航标设置领域的体现与应用。