水运投资项目经济费用效益分析中残值和余值处理

目前在水运投资项目经济分析中对固定资产残值和余值的计算和处理存在不同意见.笔者梳理了国内外相关文献的论述和分析,建议在计算经济评价指标 (ENPV和EIRR) 时不将评估期末资产残值或余值作为效益或负费用处理.     

资源节约、环境友好型水运工程建设标准体系研究

对我国水运工程现行建设标准体系的梳理后,参照国内外标准规范体系建设,按照资源节约、环境友好的理念分析总结了现行标准体系存在的问题,并提出了具体的修订措施和标准体系调整优化的发展方向。     

负荷突降工况柴油机曲轴应力多柔体动力学分析

通过仿真试验对负荷突降和转速上升2种工况下曲柄销中心和主轴颈中心处的应力情况进行定量分析,并对应力图谱进行分析。利用Pro E软件对柴油机运动部件进行三维建模,并对其进行组装配置。基于有限元软件ANSYS建立曲轴的三维模型,对曲轴的模态进行分析,进而形成曲轴的多体动力学模型。利用ADAMS平台建立柴油机运动模型,通过施加约束、运动和载荷,最终形成柴油机的虚拟样机试验平台,得到相应工况下的应力图谱,并加以分析。     

北京城铁隧道5．19冒火警情分析

预防地下隧道火灾事故是令全世界消防同行和地下隧道建设、设计、施工、运营方关注的重点和难点。从北京城铁隧道一起冒烟事故的调查分析着手，通过对“杂散电流”引发轨道涂油器输油管线冒烟事故的认定过程，说明“杂散电流”的产生原理，并提出下一步的预防措施，力求把火灾消灭在萌芽之中。     

谈船员管理中的心理情感效应

文中对船员的心理情感进行了初步分析,提出了船员服务提供者与船员交流时需注意的几个方面,倡导建立人性化的公司与船员的和谐关系。     

高压细水雾自动灭火系统在地铁列车中的应用

地铁列车的自动消防系统是解决地铁消防隐患的重要环节.借鉴国外在该领域的经验,介绍了高压细水雾自动灭火系统的特点和优势,分析了其在地铁列车消防系统中的应用和发展.地铁列车消防系统应尽快从被动走向主动,以加大防灾力度,减少火灾中人民生命和财产的损失,适应和满足地铁行业跨越式发展的需求.     

港口建设工程节能评估回顾与展望

给出近年全国及部分港口能源消耗状况,回顾交通部节能评估工作历程,介绍中交水运行业能源利用监测中心水运工程监测站开展节能评估工作的情况,展望港口建设工程节能评估前景。     

全直桩码头分段伸缩缝(沉降缝)构造的特殊处理方法及其传递水平力的分析

论述全直桩码头的优点，并参考国内外资料，提出全直桩码头伸缩缝（沉降缝）构造的特殊处理方法，推导出伸缩缝（沉降缝）传递水平力的计算公式。     

层状构造土的岩土工程特性及勘察要点

本义初步探讨了水运工程中层状构造土的岩土工程特性，提出了勘察要点及其土工试验的注意事项，并对其地基评价进行了分析，以便更准确地应用有关勘察规范的条文。     

高压细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用

高压细水雾是一种新的消防技术。通过介绍高压细水雾灭火系统的特点、灭火机理,以及与其它灭火系统的比较,指出高压细水雾灭火系统具有精确控制火灾部位、高效扑救初期火灾的优势,可广泛应用于城市轨道交通各种场合的消防系统中。