中国水运工程项目管理模式应用研究

以现有国内外项目管理模式为基础,分析当前水运项目建设的现状和特点,研究不同项目管理模式在水运工程建设领域中的应用.通过问卷调查,结合层次分析法和模糊判断矩阵建立管理模式选择的决策模型.     

盐田港三期工程强夯参数确定

对于盐田港三期工程大面积强夯地基处理,选择有代表性试验区,应用孔隙水压力计、夯坑周边地表变形观测、地表地形测量、地下水位监测等手段,确定强夯参数,以指导大面积强夯施工.检测结果证明,地基处理效果优良.     

基于虚拟样机的人字闸门启闭机动力学仿真分析

以人字闸门液压启闭机为研究对象,对启闭机传动系统进行了分析,通过仿真得到的运动和力的动态响应曲线对实践可以起到一定的指导意义,对启闭机及其设备的后续研究具有一定的借鉴价值.     

浙江海事信息化发展及趋势研究

在研究当前全国海事信息化发展的基础上,重点分析浙江海事信息化的建设和应用现状,探讨今后浙江海事信息化发展的方向,并对信息化建设发展的保障措施进行了论述.     

基于改进VOF法的棱形液舱液体晃荡分析

为了提高传统VOF数值方法计算棱形液舱晃荡载荷的效率和改进对棱形液舱边界数值模拟的精度,首先采用部分单元参数概念,对传统的VOF方法进行数值改进.然后采用改进的VOF方法对棱形液舱模型在不同充装水平,不同横摇激励周期条件下进行数值模拟,计算了舱内自由液面运动历程和舱壁各点冲击压力历程,并与实验结果进行了比较,得到与实验结果相一致的结论.同时通过网格敏感性分析,得到采用改进的VOF方法时的数值计算网格粗细对数值计算结果的精度影响较小的结论.     

开敞水域蝶形码头泊位长度优化试验研究

通过对20万吨油轮系泊船舶的模型试验,研究波浪周期、波高及潮流流速、流向对系缆力和运动量的影响,并对我国规范和OCIMF系泊指南、英国海工规范得出的蝶形泊位长度进行了优化,对规范修订及工程设计有一定的参考价值.     

日本港口疏浚土综合利用现状及典型案例

随着港口工程的快速发展,如何有效利用产生的大量疏浚土成为当今的研究热点.通过对日本疏浚土处置现状的调研和疏浚土利用科研成果及成功经验的解读,了解日本疏浚土综合利用概况及典型工程应用情况,借鉴成熟的疏浚土综合利用的技术和政策制度.     

岩土工程勘察监理工作的必要性及在水运工程项目中的实践

通过总结国内岩土工程勘察监理工作开展的情况,结合水运工程项目岩土工程勘察特点及现状的分析,阐述在大型水运工程项目引入勘察监理工作的必要性.通过深圳港大铲湾港区集装箱码头二期工程勘察监理工作的实践,说明选择监理单位的资质要求和编制<监理规划>、<监理实施细则>在勘察监理工作中的重要性.     

梳式透空防波堤机理特点及掩护效果

大连港大窑湾一期岛堤工程成功地采用梳式透空防波堤结构。该结构集消浪、透流、轻型为一体,具有良好的防波堤掩护和环保功能。     

斜坡式防波堤的可靠性分析

对港口工程中常用的可靠度计算方法进行阐述,给出了斜坡堤护面块体稳定性可靠性分析的功能函数,介绍了港口工程中常用的单变量极值分布。以秦皇岛水文观测数据为基础,统计换算斜坡堤护面块体的质量,采用极值分布理论对护面块体的计算质量进行分布拟合,对比得出对数正态分布可以对护面块体质量分布进行较好的适线。从算例计算结果对比中可以发现,Monte Carlo模拟的可靠度指标计算结果比验算点法的计算结果低。两种方法计算的可靠度指标均比规范要求的低。利用Monte Carlo模拟计算结构可靠度,选择合理的模拟次数即可。