现代斜拉索

分析了我国斜拉桥工程中，目前广泛采用的工厂化生产生产平行钢丝索的不足之处，介绍了新一代斜拉索－－－ＯＶＭ２００型拉索（平行钢绞线拉索）体系的优越性，及其技术性能、结构组成、防护、拉索外表色彩、施工设备、施工工艺等。     

乌鞘岭隧道F7断层主带物理力学参数的综合测试

乌鞘岭特长隧道是目前我国已建成的最长的铁路隧道，长20050m，为两条单线隧道，线间距40m，地质条件复杂，F7断层是隧道通过的规模最大的一条断层，破碎带宽817m，主带主要由断层泥砾组成，并且是全新世活断层，隧道施工中出现了较大的变形，通过室内试验与现场原位测试相结合的综合测试的方法，确定断层泥砾带的物理力学参数，为隧道变形防治及安全评价提供了地质依据．     

是与非——南汽MG名爵7系

离开了英伦，再谈正宗英伦气息，那也只能是“由来”，至于“将来”，MG名爵的中国命运始终要和荣威这个早它出生的兄弟瓜葛不清，两个集团的重组，令MG名爵的前途更生枝节。MG名爵，应该是本年度是非最多的新车，至于它究竟怎样，大家倒忘记问了。[编者按]     

XM型预应力群锚体系的试验与施工

介绍了XM型群锚体系的锚固原理与基本特性,详述了XM铺对钢丝束的锚固性能试验和在襄樊汉江桥实际施工应用的情况.试验结果表明,XM锚对高强钢丝束的锚固性能是可以信赖的.还提供了有关施工操作规程的资料.     

梦想展翅波音飞翔——波音中国公司总裁王建民先生

飞机承载着人类翱翔天空的梦想。提到“波音”这个闻名退迩的名字，很多人甚至将其作为民用飞机的代名词。2005年初，波音公司为其民用飞机集团的最新飞机“波音7E7梦想飞机”确定了正式的机型代号——波音787。与此同时，中国6家航空公司从波音公司订购了60架、总价值约为72亿美元的波音787飞机，这是中国民航采购历史上一次性订购量最大、金额最高的协议。截至6月2日，波音787在全球航空市场确认和承诺的订单已达到266架。