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1.
2.
说起中国客车,就不能不提到"苏州金龙",也不能绕过"海格客车".海格客车以超过70000台的市场保有量,占据着国内中高档客车市场20%以上的市场份额、客车出口额位居行业第一.2007年9月,"海格客车"荣获中国名牌称号,成为社会公众信赖的中国客车品牌.  相似文献   
3.
为深入推进海事核心价值观建设,配合部海事局在全国海事系统范围内开展的“海事核心价值观大讨论”活动,本刊特开设“海事核心价值观”专栏,为广大干部职工搭建开展大讨论的平台.并推介活动中涌现出的先进成果。  相似文献   
4.
人群消费价值观是影响消费者购买行为的重要因素,研究消费价值观评价模型有利于深度了解用户特征,洞悉用户需求,是汽车研发、营销推广的重要依据,是实现以目标人群需求为导向的研发模式的重要手段.基于主流消费价值观评价量表,结合心理学及社会学理论,编制形成消费价值观初版评价量表,再结合自主调研数据,运用探索性因子分析、验证性因子分析、信度检验、效度检验等统计方法进行初版价值观量表的结构优化及模型验证,形成符合实际消费特征的人群价值观结构化模型.  相似文献   
5.
它,如同涓涓的细流,流淌着东风的故事;它,蕴藏着巨大的宝藏,为东风公司的改革发展发挥着积极作用;它,以现代化的脚步务实高效发展,凝结着无数档案人的聪明才智与汗水,它就是档案。档案,是历史与未来之间的桥梁,真实记录历史,无声传承东风文化。古人云:读史明鉴,知往鉴今!档案为我们打开历史的尘埃,叙述着东风公司光阴的故事,让东风人更加真实地了解东风,情系东风。近日,东风汽车的微信公众号内容"从二汽到东风,为何几易其名"火遍了东风汽车公司.  相似文献   
6.
随着时代的发展、科技的进步,微博作为社会重要的媒介,已经成为网络舆论的主要载体。政务微博的兴起,已经成为政务工作人员发布政务消息、与公众互动的重要方式。自2009年8月,我国最大的门户网推出了"新浪微博",标志着微博正式进入了我国主流媒体的视野。微博入驻我国政务信息发布已经成为现在和未来的潮流,同时,政务管理也要逐渐适应这种新的转变。但是,我国政务微博的建立还存在着一些问题,包括认识、管理和保障等方面的不足,这些都需要政府相关部门在后期不断改善和加强。  相似文献   
7.
《综合运输》2012,(11):91-91
15日北京市交通委发布《关于2012年9月“畅通北京绿色出行月”缓解交通拥堵工作情况的报告)),提出“将评估在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性”。对于私车限行政策,从2008年出台之初就有多方质疑,如此重大的对于公众私有财产使用处分权的通知,仅仅是依据政府部门的行政命令,没有充分的法律依据,出台过程没有充分引入公众的参与,  相似文献   
8.
钟悠云 《珠江水运》2012,(11):68-70
黄岩岛中菲的对峙,再次将中国的海上执法力量置于公众关注的焦点。而中国海监作为我国重要的海上行政执法力量之一,这支以往不太为人所知的巡海队伍也逐渐走到公众的面前。  相似文献   
9.
管理是一项复杂的系统工程,它的复杂性在于企业运行过程中,并行着两条直通经营目标的主线:一条实线、一条虚线。实线是管理流程:计划、组织、指挥和协调贯穿其中;无数个环节相扣其中,一旦失控就会脱节,运行质量就会下降,运行方向就会迷失,而管理流程不是固态的,是动态的,随着产品质量要求的提高、新产品产业化以及外部环境的变化,管  相似文献   
10.
我国的交通运输业不断的发展,人们越来越关注城市交通的管理问题。现代社会,越来越重视"以人为本"的观念,公众参与城市交通管理对城市交通管理机制的有效性有着重要的影响,一个好的城市交通管理机制能有效促进城市交通的发展。本文通过对城市交通管理公众参与机制的要素进行分析,希望更多人能够认识到公众参与城市交通管理的重要性,促进城市交通管理的发展。  相似文献   
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