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1.
2.
半刚性基层沥青路面反射裂缝足尺试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果,对抑制机理作了分析。试验证明,在普通沥青混合料中加入聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低,增强低温抗裂性,加入聚酯纤维和在基层与面层之间铺设玻璃纤维格栅可有效抑制反射裂缝。  相似文献   
3.
半刚性基层沥青路面早期破坏分析及对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
高等级半刚性基层沥青路面的早期破坏是很普遍的现象.参考公路界对半刚性基层沥青路面早期破坏的研究成果,总结了早期破坏的形式,分析了其产生的机理,并从材料、设计和施工三个方面给出了解决早期破坏的对策.  相似文献   
4.
浅析半刚性基层沥青路面早期破损   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据一些高速公路沥青路面早期破损的调查结果,对我国半刚性基层沥青路面在设计方面存在的问题做了分析,提出了一些看法。  相似文献   
5.
为了有效避免液压系统仿真过程中的刚性问题,引人精细时程积分法,相对于以往的计算方法,它不仅使仿真结果精确,且可以较为有效的避免刚性问题,取得了令人满意的效果。  相似文献   
6.
7.
半刚性基层混合料收缩性能研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
  相似文献   
8.
系杆拱桥横梁内力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据变形协调原理推导了横梁内力的计算方法,以使计算过程简单明确;同时用几个实例对横梁的受力特性作了详细分析。  相似文献   
9.
本文根据我国路面半刚性基层施工的现场实际情况和交通部现行施工技术规范的要求,探讨了路面半刚性基层施工质量的综合控制方法,并对检测步骤与方法、施工中的相关技术问题进行了分析。  相似文献   
10.
《汽车与配件》2006,(45):109-109
有两种动力选择:汽油机和柴油机。汽油版RX320G使用曾配备于奔驰Silky Six 3.2L的V6发动机,可以实现稳健而安静的驾驭。前桥和油底壳整合为一体,很大程度上减少了发动机噪音和振动;柴油机则通过采用维持最佳刚性结构和多重喷射等尖端系统,  相似文献   
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