别克君威(2.5G)踩制动熄火

故障现象:故障灯亮,换档冲击,加速发抖,踩制动有时熄火。 诊断与排除:连接通用公司故障诊断仪TECH2,测量故障码为“DTC P0742变矩器离合器系统卡滞接通”和“DTC P1811最大适配值和换档时间过长”。试车的同时,测量TCC数据,发现TCC的PWM达99％,踩制动,车辆接近停止时,TCC的PWM仍达99％,造成制动时车辆窜动甚至熄火。而正常时,TCC的PWM一般不超过70％,一旦有制动信号,TCC立即释放,PWM变为0。     

别克君威轿车车身电气系统

别克君威轿车前雾灯电路见图8。由图8可知，前雾灯继电器控制线圈端子是在驻车灯开启时供电，故需先开驻车灯或大灯，再开前雾灯，前雾灯才能工作。当驻车灯通电时，保险丝H5-H6通过电路9向前雾灯开关提供电压，按下前雾灯开关（ON），接通电路317，向继电器16线圈侧提供电压，继电器通过电路451接地，继电器工作，触点闭合，通过继电器触点向前雾灯电路34提供电压，前雾灯通过电路451接地，前雾灯点亮，同时电路34点亮前雾灯开关内的指示灯。     

别克君威轿车车身电气系统

三、空调系统 别克君威3．0GS车型采用C68全自动空调，2．5GL和2．0G车型采用C56手动空调。     

别克君威PK3防盗系统(VTD)

编辑同志: 我发现有的维修资料介绍说,别克轿车采用滚动码防盗系统,由动力系统控制模块判断点火钥匙是否合法;有的书籍说别克轿车采用固定码防盗技术,由防盗控制模块判断点火钥匙是否合法。不知这两种说法哪个正确?如果是由防盗控制模块判断点火钥匙是否合法,假如我将一辆别克轿车上已匹配好的防盗控制模块和点火钥匙拆下来,同时更换到另一别克车上,岂不是失去防盗作用了?另外,新出的别克君威轿车防盗系统资料较少,它与老款别克轿车防盗系统有何不同呢?能否介绍一下滚动码防盗系统的工作原理?     

风神新蓝鸟2.0L GTA-日产风神的新旗舰

风神新蓝鸟是由中国东风汽车集团有限公司、日本日产公司、台湾裕隆公司联合组建的汽车公司,(2000年成立),引进日产公司技术生产的.2000年推出风神蓝鸟第一代;2001年推出风神蓝鸟第二代;2002年推出风神蓝鸟第三代.     

小型汽油发动机电喷系统平台--MSE2.0

MSE2．0是联合汽车电子有限公司开发的一个小型汽油发动机电喷系统平台。该平台提供开环和闭环两种控制形式，并可根据企业需求进行相应的系统配置。其特点是成本较低、质量可靠、功能完善，喷油器、油泵和氧传感器适合中国的油品，并有本地化的生产、物流、技术和售后服务体系做保证。     

别克君威车载电话与DVD系统(下)

主、副机与控制模块电路 主、副机与控制模块电路见图8,图中主机与转接头之间的连线因机型不同而不同,转接头与车载电话模     

黄金排量中级车--2.0L排量的四款国产车

目前，2．0L排量区域内的国产中高档轿车已不在少数。我们选择了本田雅阁2.0、帕萨特2.0、04款新蓝鸟、04款蒙迪欧四款市场主流车型，依据厂家公布的数据，从几个方面做出全面对比，供读者在选择方面参考。     

别克君威车无法起动

故障现象一辆2003年产别克君威2．5L轿车，晚上正常收车后，早晨起动时起动机正常运行，但发动机无法起动。