三茂铁路公司不断发展壮大

正最近,笔者随省交通运输协会驻会领导到广东三茂铁路股份有限公司(下简称"三茂铁路公司")调研,获悉该公司今年来规模不断发展壮大,客货运量与日俱增,为沿线地市经济发展和人民出行立下了汗马功劳。三茂铁路公司管辖648公里线路(含代管茂湛线),其中广茂线东起广州西站,西至茂名东站,线路里程415公里,车站47个(货运营业站21个):益湛线马电段,南与广茂线电白站接轨,北至马路圩站,线路里程153公里,车站5个;代管茂湛线北起茂名东站,南至塘口站,线路里程80公里,车站2个。管辖的广茂铁路北连京广     

黄浦江滨江公共空间交通发展研究

<正>上海市"十二五"规划明确指出,要将黄浦江两岸地区建设成为与上海"四个中心"和社会主义现代化国际大都市地位相适应的世界著名滨江发展带、大众公共活动的高品质体验地。因此,本次研究通过对上海中心城滨江核心区(南起徐浦大桥,北至翔殷路隧道)规划成系统的交通体系,推动滨江功能区的加快建设。     

西藏记忆 沿唐蕃古道进藏西行阿里(上篇)

1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。     

兰新、贵广、南广3条高铁开通运营

<正>据国家铁路局提供的消息,2014年12月26日,我国3条重要高铁干线——兰新、贵广和南广高速铁路开通运营。兰新高铁是我国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路,贯穿甘肃省、青海省和新疆维吾尔自治     

上海沪闵公路绿道开建 将成行人与自行车景观道路

<正>全长约3.8 km的沪闵公路慢行系统生态景观工程(通称"沪闵路绿道")已列入今年上海市闵行区政府实事实施计划,并于2015年初开建。同时,闵行区规土、绿化部门将于年内启动全市首个区级绿道系统的专项规划编制,"十三五"期间"绿道"或将覆盖整个闵行区。"绿道"内设有可供行人和自行车进入的慢行道路,并与居民区、公园、公共文化设施等连接。沪闵路绿道位于沪闵公路东侧与北横泾之间,北至闵城路,南至六磊塘,     

广铁送客3600多万人次 其中广东年前发送1130万人

正今年春运,广铁预计发送旅客3600多万人,同比增加240万人,增长7.1%,其中节前广东地区发送1130万人,同比增加84万人。而今年出现了学生客流与务工返乡客流高度重叠的情况,1月27日(年廿七)达到客流最高峰,当日送110万人。高铁担大任:武广高铁发客485万人据广铁集团新闻发言人黄欣介绍,今年春运,广东地区铁路预计发送旅客2230万人,同比     

陕西咸阳市公共自行车一期工程实施

正咸阳市公共自行车一期工程已按计划实施,11月底,首批1 000辆公共自行车将在城区亮相。目前,技术人员已完成一期工程实地勘查和布点,东至抗战路,西至经电路,南至咸阳湖北岸,北至文汇路铁路。阶段项目正有序实施,计划11月底,首批30个管理站、1 400个     

深圳华强北将建成国内最大地下商业街

<正>深圳华强北地下商业空间是国内最大的地下商业空间。商业空间建成后,华强北将变为步行街。深圳华强北地下空间高约26 m,上下分三层。负一层为商业街,负二层为站厅层,第三层为站台列车层,负一层的商业空间大约为2万多m2。华强北路地下空间为南北走向,南起深南中路,北至七号线华新站南端,全长830 m,宽28.1 m,总建筑面积70 530 m2。目前主体结构完成率达到80.1%。负一层、负二层结构已全部完成,负三层施工正在进行。