微机可控顶调速系统是中小驼峰现代化改造的有效途径：—乌涨车站驼峰改造调速系统设计探讨

以乌海驼峰改造调速设计为例，对微机可控顶调速系统从峰高、驼峰线路平纵断面、布顶、调速设备等设计进行了阐述，最后谈了一些观点和体会。     

棉花运输装卸储存的火灾可防可控

进入21世纪以来,伴随着中国加入WTO和放开棉花市场,中国纺织业快速发展,因国内棉花生产不足需进口棉花数量大幅度增长。2003年、2004年和2005年,中国进口棉花数量分别为87万吨、190万吨和257万吨,同比增长411%、118%和35%。与此同时,进口棉花的主体也发生很大变化,由一至几家大     

由传动轴原因所产生的不可控“跑偏”现象的解决过程

一 前言 2004年初我得知装某动力总成的一种样车在4档时速80公里以上急加速时汽车会自动向右跑偏。     

晶闸管智能控制模块在大功率可控整流电源中的应用

介绍晶闸管智能模块在大功率可控整流电源中应用的总体设计方案和各功能组件的指标、参数选择方法。     

美国奔森维尔站分散总线式测重系统设计

介绍可控减速顶调速系统中测重部分的原理和结构,该系统可提高可控减速顶测重系统的可靠性,缩短设计开发周期,降低成本,使整个调速系统最优化,同时还重点描述了测重系统中分散式的优点及系统双机热备的实现,较好地解决了控制系统中测重精度低、误差大的难题。     

加强运营管理保障可控减速顶调速系统良好运行

简述太原铁路局大新站可控减速顶调速系统运营及设备管理、维修、使用情况和存在的问题,提出了建立新的可控减速顶运营管理模式的设想。