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1.
《中国铁路》2006,(10):79-79
加拿大 南方铁路公司(SOUthern Railway)将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元(2670万美元)恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构(Island Corridor基金会)于2006年上半年以3.7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。  相似文献   
2.
《珠江水运》2013,(18):54-54
据报道,哥伦比亚、智利、秘鲁和墨西哥四国外长及贸易部长近日达成共识,确定了太平洋联盟四国之间的经贸谈判结果:92%的海关税号产品将立即免税,剩余8%的产品将分别在短期、中期和长期内免税直至到2030年实现完全免税。此协议将于本年度第四季度由四国首脑签署。  相似文献   
3.
今年初,艾里逊变速箱公司在哥伦比亚首都波哥大设立运营办公室,标志着艾里逊发展史上又一重要里程碑。新设立的办公室承担着艾里逊的南美开拓计划,以巩固南美大陆最重要的三大区域——巴西、南锥地区(阿根廷、乌拉圭和智利)及安第斯共同体的市场发展为任务。随着商用车需求的不断增长,政府对交通运输投入的加大,艾里逊变速箱公司最近在南美新设立了区域办  相似文献   
4.
加拿大的公路网四通八达,高速公路和普通公路总长达90万余公里,几乎遍及全国各个有居民居住的角落。加拿大速度限制的制定是在85%车速的基础上,综合考虑道路条件、历史事故记录而确定的,是为保证交通的安全而设定的。本文主要以不列颠哥伦比亚为例,介绍了加拿大速度限制的影响因素、制定方法以及可变限速的速度限制情况等。  相似文献   
5.
戴姆勒卡车北美发动机制造子公司——底特律柴油机公司投资15亿美元,历时5年开发的60系列柴油机的替代机——DD15直列6缸柴油机于2008年初开始投放市场,分别应用在世纪(Century)S/T集装箱货车、哥伦比亚(Columbia)卡车以及8级Cascadia集装箱货车上。  相似文献   
6.
《船电技术》2009,29(7):59-59
德国蒂森一克虏伯海事系统股份公司的霍瓦兹(HDW)造船厂、Marine Force国际公司(MFI)获得了一项合同,对哥伦比亚海军的两艘潜艇“A.R.C.Pijao”和“A.R.C.Tayrona”进行维护和现代化改造。合同是在HDW/MFI联盟和哥伦比亚国防部之间签订的。  相似文献   
7.
王洪 《天津航海》2000,(3):47-48
BUENAVENTURA港位于03° 53N/077°04W,是哥伦比亚西部的一个小港口城市,东接南美大陆,西邻太平洋,距巴拿马运河只有340n mile,以13kn的航速只用26h.我轮1999年10月份期租期间曾在该港卸货,现就该港情况做一简单介绍.  相似文献   
8.
《海运情报》2006,(12):28-28
亚洲/南美西岸航运公会从12月10日起提高哥伦比亚的目的地码头作业费(DTHC),每箱提高10美元(上涨25%)。原收取标准为40美元。  相似文献   
9.
《摩托车技术》2007,(12):13
截至2007年11月15日,新大洲本田公司整车生产已突破500万辆,出口达100万辆。新大洲本田的产品已出口日本、澳大利亚、土耳其、墨西哥、阿根廷、哥伦比亚、南非、尼日利亚等五大洲43个国家和地区,整车出口累计超过100万辆。其中TODAY系列产品出门日本达73万辆,占据日本市场1/6以上的市场份额,成为巾国出口日本销量最大的车型。  相似文献   
10.
近日,世界汽车制造商协会(OICA)公布了2009年世界各国或地区的汽车生产量。受席卷全球金融危机影响,2009年世界汽车生产量总体下降13.5%。各大洲产量合计数均为负增长。在统计的52个国家中。除中国大陆与台湾、罗马尼亚、印度、斯洛文尼亚、捷克、哥伦比亚等为不同程度的正增长外。其余国家均为负增长。特别是亚太地区,在中国大陆和台湾分别增长48.3%和23.7%、印度增长12.9%的情况下,全地区仍下降-017%。具体数据见下表。  相似文献   
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