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1.
《摩托车》2011,(5):59-59
本田全球首发踏板SUV(优客110)下线仪式2011年3月30日在五羊-本田野性登场。国家工业和信息化部产业政策司产业协调处处长于永波先生,增城市市委常委、副市长曾赤鸣先生,增城市科技经贸和信息化局局长葛天志先生,广汽集团副董事长、总经理曾庆洪先生,广摩集团董事长、党委书记李章群先生,广汽集团副总经理、五羊-本田公司董事长李少先生,本田摩托车研究开发有限公司总经理横山雅史先生,本田技研工业株式会社二轮事业本部生产企划室全球生产中心所长永田博先生出席了下线仪式。  相似文献   
2.
该文阐述了增城市中心村建设的现状及背景,论述了该城中心村规划建设的目标及详细实施规划。  相似文献   
3.
小城市排水管网的合理规划和管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了增城市排水系统存在的问题及原因。并结合增城市土地利用规划、人口规划、经济发展状况等预测污水量,并对增城市将来的排水管网规划及管理提出了几点意见。  相似文献   
4.
交通事故发生后的索赔是许多受害者不得不面对的问题。因此,如何实现受偿利益最大化就有许多讲究。一、科学选定受诉法院1.案例2011年8月16日,农民工陈某在广东省增城市发生的一场交通事故中死亡,交警部门认定由肇事方承担事故的全部责任。由于肇事的机动车  相似文献   
5.
12月8日,增城市新塘汽车客运站举行奠基。省交通运输厅、省交通集团、广州市交通委员会,增城市委、市政府、市人大、市政协以及相关省内道路运输企业的领导和嘉宾出席了奠基仪式。  相似文献   
6.
《汽车与配件》2006,(40):15-15
广州本田汽车有限公司第二工厂——增城工厂9月19日正式落成。该工厂位于广东省增城市,首期投资22亿元,占地面积100万m^2,起步规模为年产12万辆车。该工厂的落成,意味着广州本田年产能力达到36万辆,突破了存在多年的产能瓶颈。  相似文献   
7.
《广东交通》2008,(1):46
2008年广州城市路桥隧道车辆通行费年票从1月起开售。据了解,今年的年票价格不变,如小轿车仍为980元。广州市机动车车主可按照车牌尾数对应的月份到10个年票发售网点缴费购票,去年买过年票的车主可通过邮政代办。从番禺区、花都区、增城市和从化市迁人市区的车辆应在迁入10天内购买年票,次年起在每年1月购买年票。  相似文献   
8.
少英  泽贵 《广东交通》2010,(2):22-23
作为广州市绿道建设的“先行者”,增城市目前已经建成了总长度100多公里的绿道。“绿道”成为了广州市民的“休闲之道”,也成了增城农民的“致富之道”,更是一条“科学发展之道”。增城,正加大步伐向“绿色崛起”迈进。  相似文献   
9.
以广州增城市为例,在分析了广州边缘区的小城市———增城市综合交通建设所面临的问题的基础上,提出了增城市的综合交通发展战略的基本框架和对策。为大都市郊区县级城市的综合交通发展规划提供参考。  相似文献   
10.
计划2011年建成的广州至河源高速公路(惠州段)日前正式动工建设。 据了解,广河高速公路起于广州龙眼洞春岗立交,途经凤凰山森林公同、白云区太和镇、萝岗区九龙镇和增城市的中新、福和、小楼、正果镇,惠州市龙门县的永汉、龙华、龙江镇以及博罗县的公庄、杨村、石坝镇,终点接惠河高速公路博罗石坝路段,最后进入河源市源城区埔前镇,全长156公里,总投资约43亿元:  相似文献   
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