富士通前置六碟CD机芯正时校对

目前笔者见过富士通CD机机芯共有两种,两种机芯均应用于丰田、雷克萨斯车系,将其中一种正时校对方法介绍给大家。此种机芯较松下前置六碟CD机机芯相比,结构更简单, 但此种机芯由于传动机构和碟夹均采用较为单薄的塑料材质, 且由于冬季天气寒冷刚开机时车内温度低,误操作很容易造成塑料机构损坏,一旦更换则需重新校对正时,以下为机芯正时校对图,如图1所示。     

富士通：中国本土研发形成新格局

2007年富士通微电子在汽车电子领域、数字电视芯片领域及无线通信领域都取得了丰硕的成果。目前，该公司正致力于整合各类资源，增强其在中国市场的竞争力。 随着富士通微电子在上海的研发中心与市场、销售部门的整合，以及其控股的成都威斯达研发中心在成都扩容，富士通微电子在亚太区的上海、香港、成都三个研发中心的“铁三角”开始形成，中国已经成为富士通微电子亚太区的核心。     

高端后装导航仪路在何方

早在两年前，日系手机企业纷纷卷铺盖走人，打出了从中国市场撤退的白旗。现在呢，日系导航厂家是否又要重演这一幕了昵？富士通天的产品在哪里？建伍的产品在哪里？在仓库里，在实验室里，反正不是装在人民群众的座驾里，虽然不能仅凭此下定论说那些曾经辉煌过的高端日系导航仪生产厂家就要偃旗息鼓了，但是业界最近频频传出的某些日系厂家开始涉足自己最不擅长的便携式导航产品，     

面向车载控制系统的内置FlexRayTM32位微控制器

富士通此次开发的FlexRay微型控制器“MB91F465XA”采用了通用性和集成度较高的设计,从而可以比较方便地从过去的CAN系统平移到FlexRay系统。     

硬盘式导航杀伤力

富士通天在中国的导航市场动作总是要比对手快一步，第一个在中国推出嵌入式汽车导航产品，现在又第一个将世界同步技术的硬盘式导航拿到中国，其实就在富士通天还未正式发布产品前，消息人士在震惊之余已提出了质疑，目前中国的地图数据容量并没有质的突破，而硬盘式导航是以大容量存储而著称的，它能适合中国市场吗？[编者按]     

殿堂级经典——Sound Monitor （富士通）CDT-550Xi测评

Sound Monitor是日本Fujitsu Ten（富士通天）旗下的一个高端品牌，除了Eclipse这个流行全球的知名品牌为大家所熟悉之外，Sound Monitor认识它的人就非常少了。其实Sound Monitor是早期一直仅限于日本国内销售的一个顶级品牌，其产品定位与价格都凌驾于Eclipse之上。     

进口品牌AVN类导航

先锋AVIC-D8000；松下CN—D105H；富士通天AVN8836；     

车上的罗盘——富士通天凌驾1DIN AVN“AVN8836”

中国经济的迅猛发展使得汽车市场迅速扩大．同时也带动了相关产业．与之对应的是汽车AV市场也随之不断增长，消费者对汽车导航系统的认知和兴趣也在逐年提高。     

信息·动态

日本“富士通天”公司在中国的新动态据2004年5月18日“富士通天”发布的消息,该公司在世界上率先开发出了将车用TV天线与GPS天线综合成TV/GPS一体式薄膜天线。该天线提高了天线的装配性,减轻了汽车运行中对驾驶员视野的影响,并使车厢内显得更美观。2004年开始在日本国内销售的     

马自达音响解码方法

除马自达MX-5轿车外,马自达车系基本上均装备富士通音响和乐声音响。富士通音响型号为3266,原防盗芯片型号为24C02。乐声音响有三种机型,型号分别为1264(不带功放)、1265(带功放)和2264(带功放),原防盗芯片型号为93C46,代用芯片型号为LC46。 富士通音响和乐声音响属于第一类存储防盗机型,如果没有记住密码或找不到密码,应使用音响解码仪查出密码(例如:2683)。然后按以下步骤操作: (1)点火开关置于“ON”位置。 (2)音响电源开关置于“OFF”位置。 (3)同时按住音响面板中的