液罐车罐体尺寸和载液量的优化配合

本文讨论如何选择罐体尺寸，以期充分利用底盘承能力，提高液罐车的额定载液量。     

铁路罐车容积检定中的几个问题

对铁路罐车容积检定中的水平直径靠尺的放置方法、圆筒板厚的测量位置、带保温套罐体的上弧和下弧的测量位置、计量标准器修正值的选用、准装高度计算结果的取值等问题进行了探讨．提出了正确处理这些问题的方法。     

常规油车铝合金罐体结构及欧式配置介绍

针对运油车欧式配置将成为国内市场的主流趋势,介绍了常规油料运输车采用的铝合金罐体结构及欧式配置情况.     

三角形放样法的改进

利用电脑CAD技术,采用射线放样法再转换为三角形放样的办法,提高了放样精度和罐体装焊质量.     

任意锥筒展开尺寸的计算

针对气卸散装水泥车Ｖ形罐体制作中锥筒放样难度较大的情况，提出了通过分析法选点计算画出锥筒展开图的方法。计算时，选点随意，精度度较高，适用于任意锥筒的放样，可为电脑控制下料提供准确的数据。     

常压储罐检验检测标准现状分析

为掌握常压储罐检验检测标准现状,在广泛调研及文献查阅的基础上,分别从人员和机构、检验类型和周期、检验项目、检测方法及检验结论等几个方面,对我国常压储罐运营期内检验检测标准进行了分析。分析结果显示,目前与常压储罐检验检测相关的现行标准有很多,但分布较为分散,检验人员和机构的指向不明确,检验类型、检验周期、检验项目和检测方法等内容的规定不够统一,且缺乏有效的储罐安全评估方法,这些都给标准的执行带来一定困难。     

大直径泥水盾构常压刀盘温度在线监测系统设计与应用———以杭州望江路过江隧道工程为例

在盾构施工过程中,刀盘温度的异常升高会导致刀盘磨损加剧,甚至造成刀盘变形,严重影响盾构施工及安全。为了实时监 测盾构刀盘温度,避免刀盘温度过高所带来的危害,以杭州市望江路过江隧道工程为依托,建立一套大直径泥水盾构常压刀盘温度 在线监测系统,结合无线传输技术,利用安装在刀盘背面的传感器收集刀盘温度数据,并对数据进行整理和分析。结果表明: 1)该 系统能避免信号屏蔽和泥水盾构掘进的干扰,长时间稳定监测刀盘温度; 2)盾构单环掘进时,刀盘温度呈周期性变化,与盾构工作 流程相匹配; 3)盾构连续掘进时,掘进产生的热量会在刀盘上稳定积累,使得刀盘温度曲线的峰值持续升高; 4)在刀盘温度异常升 高时,通过向刀盘注入分散剂,并观察刀盘温度变化,可以对刀盘形成泥饼和前方地质突变2 种情况进行区分。本文设计的刀盘温 度在线监测系统可以用于分析刀盘情况、判断地质变化和调节掘进参数。     

高真空多层绝热低温液体运输半挂车的研制

介绍了高直空多层绝热低温液体运输半挂车的基本结构及特性，并阐述了该车在低温液体运输的应用前景。     

KSK轻型罐车

正 一、緒言在日本国有铁道上的私有罐車,过去,装載此重为0.73左右的輕油两軸轉向架罐車,除了特殊結构者外,其最大載重量都未超过30吨。这次設計、制造的罐車,其基本結构虽与过去相同,但由于采取了减輕重量的措施,使每吨載荷所需的罐車自重比过去减低了20％左右,从而使載重量达到35吨。罐車重量的减輕主要是由于采取了下列措施: 1.采用高强度耐腐性鋼板作为底架受力部分的材料; 2.采用較过去的罐車具有更大直徑的圓筒形罐体。为了实現上述措施,在罐車的制造过程中进行了下列試驗: 1.高强度耐衡性钢的加工性能和焊接性能試驗;     

常压热水锅炉“冒水”问题的分析及处理

分析调试无压锅炉一次水系统时出现的锅炉大气管"冒水"现象,结合系统的特点及设备情况,采用节流、分流的方法,消除了"冒水"的现象,同时保证了系统的安全运行,达到节能的目的.