全文获取类型
收费全文 | 6744篇 |
免费 | 262篇 |
专业分类
公路运输 | 2982篇 |
综合类 | 1457篇 |
水路运输 | 1332篇 |
铁路运输 | 995篇 |
综合运输 | 240篇 |
出版年
2024年 | 80篇 |
2023年 | 185篇 |
2022年 | 259篇 |
2021年 | 310篇 |
2020年 | 195篇 |
2019年 | 154篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 118篇 |
2015年 | 209篇 |
2014年 | 404篇 |
2013年 | 382篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 419篇 |
2010年 | 400篇 |
2009年 | 443篇 |
2008年 | 420篇 |
2007年 | 324篇 |
2006年 | 292篇 |
2005年 | 295篇 |
2004年 | 215篇 |
2003年 | 229篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 13篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有7006条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
依托黄骅港某散货码头工程,对离岸栈桥式平面布置和满堂式平面布置下的高桩码头结构方案进行对比,以总结出适合黄骅地区特点的合理方案。 相似文献
2.
3.
以111 000 t成品油船为研究对象,通过修改雷达桅和运用舾装附件,综合考虑各种限制条件,解决了船舶建造后期空高变更的问题。采用比较分析法,详细描述了解决问题的过程和思路,列举了问题的限制条件和解决方法,比较多个预先考虑的结局方案后得出最优方案,并对舾装附件的设计进行了介绍。修改后,该船顺利交付,实际运营后效果良好。 相似文献
4.
5.
6.
7.
沈波 《西安公路交通大学学报》1995,15(2):34-37
本文通过同一佛氏数不同含沙量和同一含沙量不同佛氏数条件下,对高含沙水跃水流适中后各断面沿程紊动能变化的实验研究,得出结论:(1)水跃水流含沙量增加,跃尾断面紊动能减小,跃后各断面紊动能沿程衰减速减缓;(2)水跃跃前断面佛氏数增加,跃尾断面紊动能随之增大,但跃后各断面紊动能沿程衰减加快。 相似文献
8.
简述整治建筑物的壅水及其机理,归纳出局部水头损失壅水的通用公式。将丁坝工程壅水区分为床面摩阻损失增大壅水和局部水头损失壅水2部分。在ΔFr>0的模型中,采用换算式ΔZp=ΔZm.hλ,定性地说是偏大的。可采用换算式Δhfp=Δhfmhλ。而丁、潜坝局部水头损失的壅水,则应采用hjp=Δhjmλu02。 相似文献
9.
介绍了基于IBM P系列服务器建立高可靠、高可用数据库平台的全过程,对关键点及可能出现的问题作了详细描述,可作为系统集成及系统管理人员的参考. 相似文献