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以前只有高档轿车(如宝马、奥迪)才会采用昂贵的桃木装饰,现在,国产轿车从高端产品到低端产品,都无一例外地推出桃木内饰,这股潮流甚至波及到客车市场以及卡车。 相似文献
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对桃木内饰目前存在着很大的争议。一些年轻的车友看着这项豪华车的专利被普遍用在各种中低档车上.不由得发出了这是恶俗、暴富的感慨。但是一些女性和中年车友却认为桃木内饰提升了车的档次.并将这作为比较车优劣的标准之一。那么,桃木内饰表现出一种什么样的审美取向,到底哪些车适合使用桃木内饰?且听下文分解。 相似文献
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对桃木内饰目前存在着很大的争议。一些年轻的车友看着这项豪华车的专利被普遍用在各种中低档车上.不由得发出了这是恶俗、暴富的感慨。但是一些女性和中年车友却认为桃木内饰提升了车的档次.并将这作为比较车优劣的标准之一。那么,桃木内饰表现出一种什么样的审美取向,到底哪些车适合使用桃木内饰?且听下文分解。[编者按] 相似文献
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<正>1 2006款中华骏杰车(1)先把空调银色面板撬出(只要撬出上沿就可以看到2只固定桃木面板的螺钉,不用完全拆下来)。(2)在仪表台右边有块装饰板,将其撬开,同样有2只固定桃木面板的螺钉(桃木面板最右端)。(3)从右边慢慢撬出桃木面板(整块桃木面板有7个~8个 相似文献
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半个世纪前的英国劳斯莱斯公司,首先手工制作原桃木内饰件,为世界首屈一指的豪华汽车锦上添花。其后世界其它著名车厂纷纷效仿,至今已形成无此装饰均不能称之为豪华轿车的约定俗成。 目前在国内率先制作有豪华木纹饰板、真皮原木方向盘、排档头装置的是“小红旗”轿车。今年年底试装的有上海通用Buick(别克)、广州本田Accord(阿科德),以及6月底刚结束的北京国际汽 相似文献
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